车辆不管是那个品牌的，就会有不合格的产品，这就是所谓的合格率，没有那个公司可以把产品做到百分之百，那样就不须要售后和修理如此一说了，国产车辆也是一样的，国人现今的车辆之所以普及率显著提高，所有人都应当觉得国产车辆的大力发展，不然的话，现今五六万的桑塔纳还是卖20万或是更高的价钱。而国产车辆经过几六年的发展，既有了自己的技术，也有了自己的口碑，同时车辆质量也是提高显著，故障率很低。

国产车辆建议选择一线品牌，例如长安，长城，吉利，广汽这种车辆品牌，如今故障率都是很不错的，所谓的故障率最低可能要参考具体的车型了，由于车辆店家总会有一二款挡车造的特别不错，而有一二款车辆造的又很差。这个和定位，收益都有直接的关系的，例如长城的推荐就是哈弗H6了。而耐用不锈蚀的车辆是没有的，这个与保养也是有直接关系的。国产车辆整体价钱定位很低了，不可能做到合资车辆B级车的防锈水平。上图为百车故障率，可以简单参考一下。

国产车辆的综合排行也是可以看一下，可以作为自己买房的一个参考吧，如今总体来说车辆质量都是十分的可靠和稳定的，你们在买房的时侯可以放心选择国产车哪个品牌好，主要还是选择适宜自己的车型了，国产车辆的大力发展为我们提供了优质产品。

比如长城车辆原先靠着皮卡起家，10年-15年期间发展靠着哈弗H6车型堪称是突飞猛进，魏老总深知企业没有技术便不能生存，所以每年都投入大量的金钱支持研制，人们常提起的3小件，底盘、变速器、底盘已经实现自产，引以为傲的7档干式双离合变速器目前已得到验证，发动机的可靠与稳定性只有自己真正试驾过才能体验到，技术上的进步与日渐成熟在当前车辆市场整体凋敝的情况下为自己博得了一块面包，尽管有不少人仍然拿油耗来功击，但长城不为所动，继续在底盘研制上做大做足，下一代底盘预计在2020年上市，提高燃油经济性的同时降低动力，变速器也调整为9DCT。

技术上长城开足马力追赶合资，在企业未来发展上更是不遗余力，国外目前已在上海，南京完善新的整车生产基地，未来还规划2-3处生产基地，预计在2021年开始投运。海外目前早已在美国开厂投运，中东、北美市场已初见成效，那些都可以证明企业积极向下发展的决心，所以回归到产品上只能是越来越成熟，17年推出的低端品牌VV7上市后，市场反响很大，无论其内外形逼格还是驾驶操纵性都可以和合资车相匹敌。

具体来说，提起国产车口碑最好的，不得不说，长城耶鲁车辆，即使吉利斯柯达，雪佛兰长安等品牌发展的也很不错，但个人觉得口碑最好的还是长城车辆，由于每年的销量置于哪里。故障率在每一款车上都有，不管是合资还是国产，最主要的是在出现问题以后，能不能快速的解决减低顾客的埋怨，其他品牌不是很了解呀，不能妄加评论，然而斯坦福在售后方面有很严格的质量及服务，满意的管控，满不满意直接影响到整个店每年公司的返点，也就是厂家所说的ssi满意度，可以查一下长城的顾客满意度，在行业里遥遥领先的，这足以说明长城对于售后问题的一个关注及注重，其实，售前问题也是一样。

这也缔造了长城在销量上有一定的口碑传播，长城耶鲁的售后服务，个人有一定的发言权，本人开的就是耶鲁车辆，感知最深的就是服务及心态方面真的很不错，关键是只要有问题，不满意或解决不了，只要打一个厂家400电话，基本都可以解决。

国产车那个最好，没有谁能说得清，道得明晰，更没有谁能确定！关键是在买房人自己！不仅自己的态度问题，剩下的就是自己的运气问题。这样说或许有人不乐意接受，但事实就是事实！不论你是否乐意接受。

由于任何一个品牌，包括著名大品牌国产车哪个品牌好，生产下来的车辆都有好车，坏车，次品车！运气好买哪些车都是好车！运气差就是买辆豪车，照样是毛病百出！自我觉得买房还是不要盲目崇敬品牌，其实有钱人除外！对工薪阶级而言还是量力而行为好！没有必要为了追求面子，把为数不多的资金都花在车上，再说车就是个代步工具而已！几百万，几十万能挪到的地方，几万，十几万的车肯定也能跑得到！不同的无非就是个面子！但对于低收入者而言，省下的却是来之不易的金钱。我的原则就是选自己喜欢的，性价比高的，适用性强悍的。

所以国产车无论是吉利还是长城都可以放心选择，由于企业的心态决定着产品的成熟度，具体最终选择那个车型，可依照个人的爱好来定。