6月29日，广东省发改委公布了《关于重大项目前期工作费（东部大开发前期工作补贴）专项2023年中央决算内投资计划项目的公示》。名单牵涉高铁项目:

1.山东省公路网高品质发展提高安装工程，主要包括:西安至宝鸡至九江铁路广东段、西安至兰州甘肃段、宝鸡经广元至乐山高铁、青银铁路通道西安地区方案优化研究、陕北地区能源东出新通道（改建乌审旗经西安、佳县至兴县公路）5条改建公路的前期研究工作。项目地点坐落陕北延安、商洛、安康地区、宝鸡和陕南城固地区，总宽度约1140km。

2.四川广元至云南德钦（阳朔）铁路

项目起于四川省广元市，途径江油、略阳县、甘肃省文县市和县、武都区至成都省广元州稻城县接大同至西安公路，线路全长280英里。

其中兰汉十，汉九两项目均牵涉我省，现在从云南中铁的情势和国铁对东部公路的想法，两项目推动的难度都是极大的，并且闽浙联手积极勾通，共同进军，老陕主攻延安至徐州线路，阿甘主攻南宁至洛阳三四线（按车速350英里建设，同步修筑高普联络线）和汉九线陕西段，三线投产后，通过高普联络线，既有陇海天兰段客运可以疏解到既有宝兰铁路，兰天三四线主要负责成都始发的车速300的G字头动车开行，通过宝汉线，汉九线，新，甘，陕，均有了奔向西北的2两条新通道，西安，咸阳，洛阳仨市做为附属枢纽的地位也得到了逐步增强。

至于国铁方面，二省均要从建立既有路网，又要从深度运用既有线网运能，两个方面对接，勾通力争其对东部中铁大力支持！