○ 随着2022年度招飞选拔工作的深入开展，平台通过对22年度和去年招飞简章的对比2022年沈阳航空航天大学研究生院报考，以及招飞单位发布的最新招飞动态及信息，我们发现今年的民航招飞形势发生了一些好的、有益的细微变化。

这也是在多所院校飞行专业无订单可签、航司解约事件爆雷事件下，主管当局对接下来招飞选拔及培养工作努力的结果。

20年初疫情爆发以来，绝大部分航空公司持续亏损，原本的发展计划被全部打乱，也直接影响到了飞行员的储备计划。同时也戳破了近几年民航招飞市场的泡沫，招飞市场的供需失衡、以及用人单位和培养单位之间的合作问题也逐渐暴露出来。

因此2022年沈阳航空航天大学研究生院报考，在21年度航空公司和招飞院校制定了更加理性、实际的委培招生计划，直接缩减了近50%的招收人数。

从今年的各院校发布的招飞信息来看，大部分招飞单位制定的招飞计划更加明确和细化。

下面我们从22年度的招飞简章和去年的对比来看都有哪些变化。

01.

招飞院校有增有减

目前，经教育部批准的开设飞行技术专业（本科），并已在民航招飞系统开通账号的招飞院校有20所。2022年度新增加了太原理工大学在山西省招收飞行技术专业学生20名，南航大金城学院21年度停招之后，今年再度开启招收学员。

到目前为止，烟台南山学院、山东交通学院2022年度也不再招收飞行技术专业学生。沈阳航空航天大学和常州工学院暂不明确是否继续招收2022级飞行学生。

02.

招飞人数总体有所回升

在疫情之前，全国招飞院校招收飞行专业总量保持在5500-6000人左右，并呈现逐年增加的态势。2021年度招飞计划总量在3000人左右，相比往年减少了近50%。从目前各院校已经明确的招飞计划数量来看，绝大部分招飞院校在招飞计划都高于去年水平，2022年度全国招收总体人数会高于去年。

以下为20所招飞院校近四年招飞计划数量情况：

03.

新增自费培养模式的报考提醒

一直以来，养成生飞行学员的培养都是“公费培养的”，也就是说飞行训练阶段六七十万的训练费用是由委培单位来承担的。

而在2022年度南京航空航天大学金城学院和黑龙江八一农垦大学招收的飞行学生，需要学生自行承担除正常学费外的65万左右的飞行训练费用，就业方向为航校教员。

另外，西安航空学院也有20名的自费计划；昆明理工大学春秋航空委培学员是按照“公司信用担保、学生个人贷款”的方式承担飞行训练费用（21年度也有自费政策），具体分配情况及自费政策可以详见其招飞简章或咨询招飞单位。

同时在报名上述院校时，招飞系统会有自费计划提示，可以有效避免学生忽视自费政策。

04.

理科生源成为招飞主流

高考改革地区对选考要求与去年相比没有变化，3+3改革省份普遍要求物理或化学均可（北航大要求选考物理），3+1+2改革省份普遍要求首选不限再选化学(北航大要求首选物理再选化学、南航大要求首选物理再选不限）。

今年传统高考地区原本“文理兼招”的院校，开始有选择地仅招收理科生源。比如中国民航大学今年在安徽、吉林、黑龙江等只招收理科生源；北京理工大学珠海学院、昆明理工大学去年文理兼招，今年只招收理科生源；安阳工学院在河南不限制文理，在山西、贵州、云南仅招收理科生。

05.

最重要！委培航司出口就业明确

院校不同省份生源签约的航空公司更加透明、具体

今年的招飞简章和各个院校适时发布的招飞动态，都明确了大部分招飞区域的委培关系。学生报名之初就清楚的知晓，将来的就业去向，尤其是在目前飞培市场遇冷且委培关系不牢靠的大环境下，明确的委培就业航空公司能够让学生和家长更加坚定报考选择方向。

以中国民航大学、郑州航空工业管理学院等六所高校为例，各个地区的招飞计划和委培单位都是一目了然。

★中国民航大学

★郑州航空工业管理学院

郑州航空工业管理学院2022年面向河南省、甘肃省、湖南省拟招收30名飞行技术专业学生（最终计划以各省招生部门公布数据为准）。为定向培养。

★滨州学院

滨州学院招生区域与送培单位

招飞省份

预计划数

送培单位（订单航空公司）

山东省

70

河北省

10

福建省

10

河南省

2

湖北蔚蓝航校

湖南省

2

湖北蔚蓝航校

湖北省

2

湖北蔚蓝航校

★昆明理工大学

昆明理工大学2022年根据各省（自治区）飞行技术专业合格生源的分布情况和各航空公司委托培养计划，昆明理工大学将面向云南、广西、贵州、湖南、湖北、山西和陕西7个省（自治区）招收飞行学员约100名，具体招生计划以当地省（自治区）招生考试主管部门公布为准，委托培养单位包括、、。

★北京航空航天大学

北京航空航天大学2022年与中国国际航空、南方航空、东方航空、厦门航空、顺丰航空合作培养飞行学员。在北京市、河北省、辽宁省、上海市、浙江省、河南省、湖北省、广东省、重庆市、陕西省预计招收165名本科生飞行学员。

★上海工程技术大学

2022年上海工程技术大学受委托在河南省、安徽省招收和培养飞行技术专业学生各10名。

总体来说，为了规避今后的无航司可签、被迫转专业、不靠谱公司毁约等等录取后的飞行专业签约问题，2022年度的不少院校的招飞政策变得更加明确透明，同时也更加人性化。

可以看出，经历过疫情的冲击和洗礼之后，招飞单位和相关主管单位已经在适时的调整招飞选拔过程中的策略。从这个角度来看，招飞市场正在向着规范有序的方向前进，未来可期！