卫视网消息：2021年，有好多中国故事、中国声音、中国顿时，带给我们感动和力量。像“请党放心，强国有我”的青春誓言，还有“清澈的爱，只为中国”的深情表白。非常是在军营里，95后、00后的青年军人早已担负起保家卫国的重担，把青春播洒在边疆、海岛和蓝天。本期《我与国家一起前行》，我们要述说的是一名90后飞行员刘艺的故事。2021年，中国海军全新飞行人才培养链条开始，这一年，刘艺和他的战友们，从一个个飞行“小白”，渐渐成长为合格的海军战斗员，让自己的青春，在蓝天盛开。

这是一次海军大连飞行大学的空战科目教学，飞的却不是往年的教练机，而是真正的第三代战斗机歼-10。2000年出生的刘艺就是这一架次的飞行员。很不幸，在此次模拟空战中，刘艺被对手击毁了。

2021年7月，刘艺这批学员来到海军大连飞行大学某旅，成为了中国海军首批在高校直航三代机的飞行学员。此前她们的飞行经验空军第三飞行学院，只有1年的中级教练机和1年的中级教练机。这种95后和80后的姑娘们，还没摸过战斗机就直接飞上了三代机。

三天的飞行结束，讲评室的氛围并不轻松，明天的训练中，刘艺由于空中操作不够果断而被对手击杀，中队长给他打出了59分不合格的成绩。

教官说的中止，并不是捉弄刘艺，苛刻的考评标准，为的是快速培养出成熟的飞行员。近些年来，海军警巡东海、战巡南海、前出西太、绕岛巡航，飞行的航迹越来越远。2021年，海军历史性地迈向战略海军门槛，一大批新型国产主战武器相继投入实战化训练，一线作战军队对飞行人才的需求非常急迫，飞行员队伍亟需壮大。

为减短飞行员培养周期，2021年，海军首次在广州飞行大学实行全新飞行人才培养模式，将往年列装作战军队的歼-10战机引入高校，一批95后飞行学员直上歼-10战机，结业就是三代机战斗员。

新的培养模式周期短，同时还可以让飞行员队伍年青化，更好的身体素养应对先进战机的大过载时也会愈加从容。不过，这些新质战斗力的加速生成和孵化，绝不是揠苗助长。

减短培养周期还要保证培训质量，难度十分大。第一个难关就是这群年青人飞行时间短、空中经验少，经验不足，心理品质也须要提高。

为了克服这方面的困难，教官们在教学时采用了地面演习、模拟机训练，VR训练等好多办法，让学员们早日适应操作，以充足打算面对下一步的单飞。

学员们要攻破的第二个难关是歼-10战机近10个G的最大瞬时荷载，这个荷载是教练机的2-3倍，这样的跨越，对姑娘们的身体素养是巨大的考验。应对荷载，学员们要不断通过体能训练来降低胸肌的力量。

从招飞时千挑万选一路走到明天，一名飞行员的成长要经历超出常人十几倍的磨练。为了尽快成为战斗员，刘艺和他的战友们早已好几年没有回去了。尤其是步入全新培养模式以来，教官和学员们都不敢有一丝懈怠。

5个多月的训练，总算到了考评阶段。根据计划，几天后，刘艺这批学员就要在单固话上独立驾驶战机来完成空战，而之前模拟空战的不合格空军第三飞行学院，也给刘艺带来了巨大的压力。

没有教官的陪伴，这一次，刘艺总算一个人迈向熟悉的战机，完成属于他一个人的战斗。

此次任务，刘艺一改往日的问题，成功完成了单飞，在祖国的蓝天上留下一条属于80后的青春航迹。