法国政府4日宣布暂停提高燃油税，马克龙的让步会让巴黎骚乱平息吗？一句话回答题主的提问：不可能。因为这些让步来得太迟，事情闹到眼下这个程度，已不是一两个让步就足以走出危机的时候了，更多的示威者已将矛头直指马克龙总统。

得出这样的结论是因为三个原因：其一，“黄衫军”不买账，巴黎骚乱难平息先来看看自11月17日示威以来就一向嘴硬的法国政府做出了哪些让步：

法国总理菲利普4日宣布：

暂停六项征税措施，包括碳税、柴油税和汽油税增长、柴油和汽油税持平以及个人和企业燃油税率持平措施；

将其延迟6个月后再行决定，也就是说今年冬季法国的燃气和电费价格暂时不涨了。

更关键的是，在未来的6个月时间里，将努力寻找应对之策，如果找不到，会吸取经验教训。

小编翻译一下，说白一点：菲利普是说，如果6个月后民众依旧强烈反对，那么政府就有可能最终放弃这些征税措施。

对于总理的表态，身穿黄马甲的“黄衫军”示威者果然立即捕捉到关键信息，第一时间纷纷表态——“不买账！！”巴黎“黄衫军”运动的一名代表Benjamin Cauchy说：“这是政府的第一步，法国人不希望只得到一些面包屑，而是希望拿到整个面包。”

法国西部布列斯特的“黄衫军”4日也公开喊话，“如果六个月后无法获得合适的回应，会穿着黄马甲再回来。”

至于巴黎的示威者到底买不买账看看这周末他们是否如期上街就明白了。

巴黎骚乱不会因政府让步而平息的第二个关键原因是因为学生、医务人员等人群的要求还未得到回应没错，抗议燃油税的示威者的要求是得到满足了，那么，那些抗议教育改革的高中学生与教职工群体呢？那些开着救护车封堵道路和城市广场抗议医疗预算法案改革的医务人员呢？他们的要求还没有得到法国政府的回应。

加上看到“黄衫军”抗议的显著效果，小伙伴们觉得这两拨人会愿意就此平息了事吗？显然不可能！

巴黎骚乱不会因政府让步而平息的第三个关键原因是：有组织的示威者正在加入。如果说之前抗燃油税的“黄衫军”是自发的、无组织性质的个人行为的话，那么，法国劳工联合总会12月3日发出的示威计划则更令人担心。

该工会已呼吁其全体会员于12月14日（本周五）举行游行示威活动，呼吁政府立即提高工资、退休金和社会保障。

大伙不要小看工会组织在法国社会的威力，法国的工会历来不是单纯意义的工会，它们与政党有着千丝万缕的联系，是有意识形态的工会。之前每遇到工作动真格的时候，政府鲜有不妥协的。就说这个发起示威抗议的法国劳工联合总会（CGT），目前工会成员人数约70万，是法国最大、最具号召力的两个工会联盟之一。

举两个例子：

1995年，时任法国总理阿兰·朱佩推行福利国改革计划，重点就退休制展开改革，CGT随即发起并领导了法国全国大罢工，最终迫使政府放弃退休制改革计划。

2017年，马克龙总统试图推动劳动法改革方案，法国劳工联合总会CGT随即发起、组织示威游行。9月12日这一天，法国全国共有22.3万人参加了游行抗议，巴黎就聚集了近10万示威者。

终一句，在这三重因素的共同作用下，法国政府12月4日宣布暂停提高燃油税的决定非但不像是让步，倒更像是火上浇油，巴黎骚乱短期内要平息实有难度，马克龙如果拿不出更有效的方法，这一次很可能就得玩砸了。

法国政府提高燃油税，引起全国各地13.6万“黄背心的示威游行。汽车被推翻点燃、商品被抢、酒店玻璃被砸、警察和示威者发生冲突，截止四日，已导致三人死亡，数百人受伤，仅在首都就有25名示威者被警方逮捕。

“黄背心是示威者的主要象征。只要是法国正规的驾驶员，都有黄背心。可以认为它是法国下层平民的象征。

法国政府迫于紧张局势，宣布暂停原定于12月起执行的“提高燃油税”。马克龙的让步会让全国骚乱平息吗?

马克龙的改革触动了平民的奶酪。暂停提高燃油税只是应急之举，要真正平息示威者的怒火，还要看马克龙接下来的改革举措是否是真正的让步!

马克龙的改革，触动的还不仅仅是货车、出租车、公汽产业的工人，铁路改革让铁路工人福利下降，就业者失去保障，也是这次示威活动不断扩大的导火索之一。法国劳工总会号召法国工人在12月14日举行更大的游行示威活动。要求政府稳定就业，增加工人福利。

马克龙的改革初衷，就是试图将法国经济引上良性循坏的轨道。目标是:解决现有劳动法对企业雇工权的过多条款限制，剌激就业、投资和经济增长。这些政令受到企业资本家的欢迎。削减工人福利受到工会、劳工的抵制。

法国的黄背心示威骚乱，反映的是政府改革与平民就业、社会福利的深层次矛盾，也突显出精英阶层与中下层平民利益的尖锐矛盾。马克龙政府没有实实在在的解决措施，暂停增收燃油税是难予解决问题的，更大的隐藏的矛盾将一触即发，更大的考验也在等待着马克龙。