实话实说，这次东航坠机，机上乘客和机组人员大概没机会去想什么，除了机长，可能其他人甚至都没搞清楚发生什么就陷入昏迷，然后在昏迷中撞地，全无痛苦的死去了。

以目前掌握的信息看，东航这架飞机是突然出现异常，以垂直俯冲撞地，从8900米巡航高度至撞地，仅仅用了一分钟多一点的时间。有估算认为，飞机撞地的速度已经差不多超过了音速。

如果上面的数据为真，那么飞机上的人员都在经历如同战斗机飞行员一样的大过载。战斗机飞行员也是需要穿着抗G衣才能在大过载中保持清醒。

飞机俯冲时，身体的血液会由下肢往上跑，汇聚到脑部，造成脑部充血危及微血管，此时眼球也会过度充血而使得看什么都是“血”的颜色，即“红视症”（Redout）。当这种向脑部汇聚血液超过人脑负荷极限时，则人脑的血管就会因长时间过度充血而破裂造成永久性伤害，也就是“脑出血”，而且这种出血还会因为是高G力引发而特别严重，人立即就陷入了昏迷。

也就是说，全无防护的飞机上乘客和机组人员，在飞机撞地之前，已经全部都因为这种大过载俯冲，出现了“脑出血”，在几秒钟内就昏迷过去了。所以绝大多数人根本没来得及分辨出现了什么情况，就已经昏迷了，所以也就什么都来不及想了。并且这一昏迷就再无清醒过来的机会了，因为在一分钟多一点的时间，飞机就撞地了。实际上，这种大过载引发的“脑出血”，脑组织也是大面积损毁，即便活下来也几乎没有再醒过来的机会了。

坠毁前几分钟，机组人员因为受过训练，对于飞行员来说，想到的是如何纠正飞机状态，可能直到飞机触地前一秒，都在用力搬动操纵杆。

对于乘务员来讲，潜意识里要发生大事，但平日训练在此时发挥作用。她们基本都在各自岗位，保持了防撞姿势，并且通过喊话器，告知所有乘客，保持镇静，做好防撞击姿势。同时，等待着最后一刻的到来。

对于乘客来讲，基本上处于精神高度紧张状态，因为平日没有受训，而且猛然间身体承受如此大的加速度，大脑可以说基本空白，除了恐惧，和隐约传来的乘务员的喊话声，其他什么都不知道。

直到飞机坠毁，在恐惧中烟消云散。