可以理解，但不值得，这样的代价太大，受伤的还是自己。航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手，我们一起来聊聊船员被欠薪的事！

一、多大的仇要动刀子对于跑国内南北线的兄弟们，对于石岛这个地方一定不会陌生。无论是抛锚扎雾，还是临时补充给养，石岛是一个不二的选择。

自己以前做的一条船正好是山东籍的船舶，船上的兄弟们大多也是山东人，其中有几名就是附近的，所以每次靠泊这个地方，只要时间合适他们都要回家一趟，美煞了旁人。

当这条新闻出来的时候，船上自然掀起了一波讨论，有熟悉的船员还正在打听是哪一个船务公司，大家也想从其中了解更多详细的消息。

船东恶意拖欠、克扣船员的工资，自然是不对的事情。这次拖欠的对象还不是本公司的船员，他们只是打替换班的人员，牵涉到的金额也只有千元左右，综合这些情况我们就可以大致的看出整件事情的来龙去脉。

二、意气用事苦了谁从现场发回来的照片，这次被刺船东生还的机会渺茫，等待这两位动手船员兄弟的是法律的制裁。

不能看出，船东拖欠船员工资，克扣加班工资的事情绝不是偶尔为之。还记得自己以前也分享过一篇长江内河的一名水手，也是因为船东拖欠工资的事情，将老板刺死在办公室的一篇文章。

这次的事情如同一辙，我们不仅要发问，难道就没有别的方法了吗？这件事情就不能好好的解决了吗？

通过观察，网友们的留言大多是叫好，有的为这两兄弟的“壮举”点赞，也有为他们支招的……大家众说纷纭。

从业十余年，在我的身边同样也发生过这样的欠薪事件。那还是多年前的一件事情，我们的一位朋友上了一条集装箱船，当时主要是跑内贸。由于船老板扩张的步子迈得太大，公司一下子打了10条新船，导致资金链断缺，整整半年的时间他们只发了生活费工资一直拖着。

最后这家公司成功的被老板搞破产了，他们的工资就这样一而三再而三的被拖着了。船上10来号人，大家也要吃饭呢，所以纷纷的离船，最后大家到公司开具了必要的手续作为证据，上别的船去谋生路。同时到海事法院正式起诉老板，这件事情就这样的摆上了日程。

事情的结局虽然有些曲折，但还是拿到了自己的工资，海事法院在拍卖公司的船舶后，首先就支付了船员的工资。船上的人员为了表示感谢，还为海事法院送去了一面锦旗，感谢他们为船员讨薪主持公道。

同样的事情，不同的结局，这也是不同的处理方式导致的结果。这两位刺伤船东的兄弟，虽然一时出了自己心中的怨气，等待他们的可能是随之而来的铁窗生活。不得不说是一种悲哀，这样的行为个人认为是不值得的。

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作为一名船员，我想说的是。

同样属于农民工的船员兄弟们，尤其在国内航线上漂泊的我们，自身权益真的很难保障。国内航运公司多如牛毛，正规公司可以保障工资按时发放（基本是压一个月）。可更多的是船老板运营不善，入不敷出。连基本工资是一拖再拖。

我们心里苦啊，岸上的工资是年年再上升，而我们呢，从09开始，工资一直在降降降。到现在2019.4.4号，十年了了，原地踏步，听说最近工资又要下调。

虽然干什么工作都不容易！但只有我们自己才能明白自个心里的苦楚。不是逼急了，谁会拿着刀子杀人。

希望国家能多关注我们