从霸座男出镜道歉，到今天济南高铁进行惩罚，并没有多少诚意可言，他们不过是迫于舆论压力做出的被动回应而已。既无法获得公众的认同，也无法弥补之前的失责。

对于济南高铁来讲，这个处罚无异于自我掴脸。你们在昨天的回应当中，不是说工作人员在处理这件事件时言行和应对方式得当，尽到了应尽的职责吗？既然很好的履行了职责，处理的方式也相当得当，那么为什么在看到人人批评之后再假惺惺的出来装大尾巴狼，拿出处罚措施呢？

可以肯定的说，霸座事件如果没有持续发酵，没有引来如此大的社会反响，我想这件事情会和没发生过一样，最后占座的得逞了，被占座的算倒霉。这种事情孙赫肯定不是第一个，但他是被揪出来的第一个，为了应对讨伐，你们才不得已拿出紧急的补救处罚措施。

实际上，就连这一份惩罚决定里，你们也是在和稀泥，什么叫“一定期限内限制坐火车”，请问济铁一定期限内是个什么期限，是一天、两天？还是一年两年十年呢？从你们的处罚来看，依然没有充分认清自己的问题，你们是不是想着这件事情冷却之后，等我们都忘了，然后这个“一定期限”就不了了之呢？

如果济南铁路公安处能够第一时间依法进行处理，也不会出现之后大量的舆情问题。

从当下社会舆情的发展趋势看，很多经过网络热议之后发展成为某个地区重要舆情的事情，往往最初都是平日里很微小的事情，但通常都是因为当事人或相关部门未能及时妥善处理解决，才使得情况进一步发酵，这次“霸座难”事件就是又一个很好的例证。

虽然在很多人的等待中，这一个治安处罚决定总算是姗姗来迟，但处罚的结果，显然让很多人无法接受，认为这种不痛不痒的处罚，几乎无法与孙赫的行为相适应。

从最初的视频中，可以看到“霸座男”孙赫在面对乘客和乘务员的时候，始终是一副耍无赖的样子，之后即便面对乘警，也采用同样的手段。

然而在视频中言之凿凿表示“站不起来”，到站后“可以坐轮椅”的孙赫，在列车到达北京南站的时候，却靠着两条腿汇入了人流之中。

更为恶劣的是，其在到达北京后，与他人的微信中，对自己“耍了全车厢的人”的行为洋洋自得：

在言谈中，孙赫将正常主张权利、要求坐回自己位置的女乘客，称为“不知天高地厚的小姑娘”，此刻大家可以再配上视频中带着嘲讽笑意的表情，就可以很容易想见到说这句话时，孙赫的真实想法是什么样的。

带着明确的主观恶意，为了满足自己的恶趣味而对全车厢的人进行戏耍，扰乱全车厢的正常秩序，这样的行为不应当只是处之以“罚款200元，在一定时间内限制购票乘坐火车”这样轻轻落下的处罚，而应当依据《治安管理处罚法》第二十三条关于扰乱公共交通工具秩序行为的处罚，对其施以行政拘留为宜。

无视舆情的变化，就等同于放纵舆情的扩大。面对舆情时，很多地方仍然习惯采用旧有的传统方式进行解决，如默不作声，如大事化小小事化了等。

但现在的社会和科技却早已并非以前的时代，面对舆情的处置措施，也必须与时俱进，如果一味采取沉默或听之任之，而拒绝在自己执法权限内积极采取恰当手段，只能使舆情进一步发酵和扩大，最终吃到苦果的也只能是自己。

这一次，济南铁路方面面对故意扰乱列车正常秩序的违法行为，未能第一时间进行处理，乘警也出于担心可能发生的舆论压力而继续纵容，让执法者的尊严一再受辱。

更为令人难以理解的是，在自己管辖的列车车次上，发生了违法行为后，列车的主管部门却表示，该行为违反道德但不违法。

这样的评价作出以后，不需要法律工作者列举，即便是普通大众都可以捧着《治安管理处罚法》的规定指出孙赫行为的违法本质了。

为什么济南铁路局会作出如此令人难以理解的声明？

执法者必须敢于执法，暴力机关应当不惧暴力在过去很长一段时间，警察在正常处警过程中，出于对舆论的畏惧而不敢正常依法使用暴力手段，但在当下的舆论环境中，民众更希望看到警察在文明、规范执法的同时，能够对违法犯罪者进行有效的打击手段。

执法者，尤其是警察，在面对违法犯罪的时候应当彰显出执法者的权威，不能够成为违法犯罪者最后的一道妥协者。

有一句话，卑鄙是卑鄙者的通行证，高尚是高尚者的墓志铭，如果法律的执行者都在最后的底线前进行妥协和让步，那么民众对于法律的敬畏就更无从体现。如果违法的成本低廉到不必担忧后果，那么违法的现象则只会越来越泛滥。

对于此次孙赫霸座事件，个人认为，既然其提出自己站不起来，需要轮椅送下去，那么不妨到站后乘警真的给其推个轮椅出来，然后派车送到医院检查，如果确实有身体问题，乘警联系其家人，体现铁路人文关怀的一面；如果检查故意装病，则依照《治安管理处罚法》的规定依法处罚，彰显法律的严肃性。