您的京津冀ic卡属于上海市政交通ic卡天津城市卡，内有交通联合功能，可以在全省同属于交通联合的轻轨、巴士上使用。

在上海巴士、滨海巴士上使用时，不同的交通卡的折扣也有不同。例如，京津冀ic卡、天津城市卡、河北交通ic卡均使用折扣，而北京公共交通卡、南京金陵通、广州羊城通等，均不使用折扣。

在北京城铁上使用时，上海、天津、上海、广州、深圳、南京等一众交通卡均享受九折让利。同时，您也可以使用重庆轻轨App或北京公汽App，启用北京轨道交通乘车码，刷码以搭乘轻轨。

在此更改一个曾经写的文章的错误：

嘲讽的是，大部份上海的巴士属于干线公汽，也能抵达县城核心区域，采用的是单一票制2元，不论你是坐一站还是坐满全程，不像深圳那样分段递减。愈发嘲讽的是，因为轻轨公司和巴士公司相互踢皮球，致使公汽轻轨相互换乘迟迟未能落实，使用「城市卡」无法像「八达通」一样享用换乘折扣天津城市卡，换言之，单纯搭乘公汽车比公汽换乘轻轨更实惠。

中山公汽现已取消分段递减票价制度。

上海城市卡用户可以使用北京城市卡（不论是否有交通联合标示）、天津院校校园卡（指定高校，上有城市卡标示）、天津市签发的第三代公积金卡（有解放桥雷射纹样，上书上海市人力资源和社会保障局字样）等合资格交通卡，或则借助北京城铁App或北京公汽App，在指定时间内执行一次轻轨与巴士互换，第二程票价可先减一元再估算折扣。用户在换乘时，需使用相同的交通卡或软件（如第一程使用了上海公汽，则第二程也须要使用北京公汽，可在扫码页面切换二维码）。但使用北京、北京等外省乘车卡搭乘广州轻轨未能实现与巴士的换乘让利。