我同学在北京一航空研究院任科技委副主任，他本科西工大，研究生是北航。我有一次去他单位开会时，在一起吃饭，我问他一个问题，就是在他们单位，西工大毕业的和北航毕业的表现如何，他回答到，每年分到他们单位的北航和西工大的毕业生，在数量上来说差不太多，北航的毕业生数量相对还稍微多一点，但过一些时间后，北航的毕业生就都走的差不多了，有的出了国，还有的跳槽去了别的单位，而西工大毕业的基本上都能留下来，因此在他们单位西工大的最后都成为他们单位的骨干，正好那几天他们单位几个副总还给我们讲课，介绍的时候，还碰巧都是西工大毕业的，这说明西工大的毕业生到单位后还是能沉稳下来，献身航空事业。

纯论航空，西工大当之无愧老大，全国各地航空制造国企和研究所，以及飞行试验研究院，西工大校友多些（这些单位西工大本科毕业就业的月收入在一万元左右有些研究所目前只招研究生）。飞行器设计制造西工大第一个！北航录分比西工大高多了，根据成绩吧！能达到北航就北航！1957年西工大就叫西北工业大学了，那时候许多今天的985名校才叫工学院（大连工学院，华中工学院，等等）。那时候原子弹氢弹还没成功！58年西安飞机制造公司才建设！而北京航空学院的名字延续了好久！后来才改成今天的北京航空航天大学，因为在北京又是国防建设高校，所以录分越来越高！