在空气里、在土里。由于飞机是从8000多米高空垂直撞击地面东航航班遭重度颠簸，连飞机都粉碎性解体，机头也冲进地面二十多米，可想而知冲击力有多恐怖，何说是血肉之躯。因此大部分人在飞机撞击地面的瞬间可能发生粉碎性解体，随机头一并冲进了土里，剩下的在剧烈爆炸后经大火焚烧。所以就难找到比较完整的遗体了。

1、一部分遇难者遗体，随客机难以想象的强大冲击力爆炸、燃烧、粉碎飘散开了，甚至化于无形。

2、另一部分遇难者遗体，我判断，客机机头有一部分，受强大冲击力直插进深深的地面数米以下了，应该在地下数米，被爆炸的土壤掩埋。

而地面客机机体部分，已经因强大冲击力爆炸燃烧粉碎飘散开了。

痛惜！MU5735航班失事前150秒发生了什么？

距离“3.21”东航MU5735航空飞行器事故发生已经过去十多天了，事故现场的主要搜救工作基本上已经结束。

在3月31日，“3.21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行了第十场新闻发布会，对于相关工作进行了通报。

结果充满遗憾和痛惜，但是结果同样也无法改变。

虽然现场工作已经接近尾声，但是还有很多延伸工作还正在进行，比如黑匣子的译码工作，遇难者家属的安抚以及相关赔偿工作。

而最令全民关注的，则是此次事故的原因究竟是什么，这需要等到最终的译码工作完成之后，经过科学研究之后，才能得出最终的结论。

两分钟，八千米短短两分钟时间，飞机从八千米的高度坠落地面，这个速度所产生的撞击力简直就像一枚炸弹瞬间爆炸一样。

失事飞机在发生事故之前，通讯设施完好，也能和塔台顺利沟通，并且在失去联系之前，也没有挂出任何危险代码。

由此可见，有两种可能。

第一种，就是当飞机到达失事地上空时，通讯设施突然失灵，导致机组人员无法第一时间和塔台联系。

在已经公布的塔台录音中，指挥人员曾经自己呼叫过MU5735，也让周边飞行员呼叫过，但是都没有得到MU5735的回应。

第二种，当飞机到达失事地上空时，毫无预兆地发生了某些机械性故障，这一故障直接导致飞机失控，间接也让通讯设施失灵。

在地面无法和MU5735取得联系的一百多秒时间内，机组人员正在努力尝试将急速坠落的飞机重新拉升起来，只可惜最终失败了。

从飞机轨迹上可以明显看出，飞机从大约8000米的高空下坠，在距离地面约2000米的时候有一个短暂的拉升，而那时候，机组人员就是在做着最后的努力。

飞机残骸最深处已经距离地面有20米之多，足可见当飞机撞击地面时的速度之快，力度之大。

在那一百多秒时间内，机组人员在拼命，乘客们则肯定处于一种绝望的状态之中。

飞机应该先有一个机头下降的过程在事故地附近的视频当中可以看到，飞机在坠落地面之前，是以一种几乎垂直的状态下落的，能对这一现象做出解释的只有一种可能，就是机头部分的重量非常大。

所以推测飞机在发生故障起初，可能有一个机头下降的过程，使得机头高度远低于机尾高度，这样一来，使得机舱内的乘客、物品甚至是行李都全部滑落到机头方向。

正是因为这样，原本处于一种相对平衡状态的飞机，突然间变得头重脚轻，更加难以控制，最终造成了视频中的现象。

有人说飞机急速下坠过程中，乘客可能处于一种眩晕或者昏迷状态，如果科学分析一下，这种可能性并不大。

一般而言，正常人可以承受大约4G的加速度，当然对于部分人来说，这个数值可能还会更高。

客机在设计上来说，本身就达不到让乘客产生昏迷的巨大G值，这本身也是为了安全考虑。客机不同于战斗机，战斗机由于其自身的特殊性，的的确确可以飞出大过载的G值，直接让人昏迷。（这也就是为什么绝大部分人当不了飞行员的原因）

急速旋转也会让人眩晕，可是失事飞机很明显在下坠过程中没有发生旋转，或者说旋转很慢，这也不会导致乘客眩晕或者昏迷。

乘客们在坠地之前如果是昏迷状态，是不少人内心所想，的确，如果这样，他们就不会感受到痛苦。

但是很遗憾，这种可能性比较小。

所以在那一百多秒时间内，因为一切都来的太突然了，导致几乎所有人都来不及反应。

机组人员很快做出反应，乘客则在短暂的反应之后，面临一种绝望的状态。

缅怀遇难者，逝者已逝生者如斯132个人，背后是一百多个家庭，以及那些原本盼着他们回家的亲人，单单想起来就觉得心里难受。

截至3月29日，财产保险方面，承保飞机机身的人保财险、太保财险、平安财险、国寿财险合计向东方航空公司预付保险赔款1.16亿元。

人身保险方面，相关保险公司根据客户报案情况，积极开展保险理赔工作，目前已有11家公司向遇难人员家属支付14笔赔款，金额合计1485万元。

不管是多少钱，都不能挽回遇难者的生命，在生命面前，一切东西都显得那么轻。

有句话说的挺好：明天和意外，你永远不知道哪一个先来。这句话虽然感觉有点”不吉利“，但是却是实实在在的大实话。

生命很顽强，同时生命也很脆弱，特别是当生命面对人力无力阻止的状况面前，真的非常非常脆弱。

所以我们更应该好好珍惜每一天，好好地过好每一天，做好自己的事情，好好爱那些爱我们以及我们所爱之人。

深切缅怀所有遇难者，愿他们安息，也希望天堂没有事故和意外。

也想对遇难者家属表示深切的慰问，希望他们可以节哀，生活还得继续下去，在经历如此灾难之后，家属更需要坚强起来。

因为他们在天堂也希望自己的亲人们可以好好的。

150秒说很长，其实很短，瞬间消失。人已经没有知觉了，其实我很不喜欢坐飞机，真的不喜欢