东航客机飞行是很严肃很科学的问题，不能以我们平凡人的主观臆想来判断猜测，假如由于各种数据丟失出现无法解释的现象，也不能以意识之外的神秘现象胡乱解释妄评，一切以专业人员与机构发布为准东航航班遭重度颠簸。

首先应该是电路故障，整个飞机没电，不能发送信号，后来机长准备逼降梧州机场，跟着出现机械故障，升降陀卡死无法关闭翻板最后导至飞机急速坠毁。

你坐过最差的一次航班是哪个？

最差的一次应该就是埃及航空MS844，原因有几点：1、飞机很老，商务舱的座椅后背皮料要掉的感觉，座椅按钮型号老旧（古董级），使出吃奶的力气才能调节座椅。2、客舱几乎没有服务，cc全程无笑容。3、米饭难以下咽，是我坐飞机这么多年第一次遇到。4、最重要这是中转航班，我坐ms844从突尼斯到埃及中转回国，回国第二天埃塞俄比亚飞机就坠落。

春秋航空 是最差的没有之一

春秋航空做为国企 很好的全角度诠释了国企的装模作样。做为廉价航空的代名词 它处处把廉价发挥到了极致。

9点的航班 上飞机后一直坐着不起飞。问乘务员。回答就是请耐心等待。这个等待一等就是3小时。12点还在飞机 乘务员的推销很敬业 连杯水都是要收费的。中午她们非常贴心提醒大家吃完饭了 因为廉价航空不提供午饭 请自觉付钱。一趟短短的飞香港 居然一直到晚上5点才在香港降落。

还发生了行李遗漏的小插曲 春秋给的解释 是我第一次知道错误怪临时工。她们官方解释临时工把的行李又飞走了。只字不提赔偿。

同样不能准时起飞 吉祥航空也碰到一次。但是吉祥航空直接告诉大家在候机大厅耐心休息。等待上飞机的通知。大家因为看到飞机停着 多次询问她们也很耐心解释上去也飞不了 在候机大厅会舒适点。期间饮料是一直在供应的。大家都是廉价航空 吉祥比春秋好的不是一点两点了。

还有春秋的行李是要收钱的 春秋的乘务员居然地勤都可以飞 所以那个相貌那个气质真的也是最差最丑没有之一。春秋的机械师居然招技校毕业生 为了自己生命安全 对自己对家人负责 远离春秋航班。