预计2018年武汉29号线，11号线东段通车。

武汉地铁11号线，是为加快城市轨道交通建设，于2012年12月，武汉市启动新一轮轨道交通线网规划修编时提出计划修建的。11号线东段和西段分别将触角延伸至新城区，形成城市东西走向的大动脉。2013年3月，武汉市规划国土规划局启动第三轮轨道交通规划，根据第三轮规划，原24号线、11号线和29号线被整合优化，形成了新的11号线，西起柏林，东止左岭新城,全长约68公里，设站34座，是武汉市最长的轨道交通线。

武汉地铁29号线的介绍

武汉轨道交通29号线属于市域快线武汉轨道交通11号线东段，与武汉轨道交通11号线、武汉轨道交通24号线（11号线西段）共同连接蔡甸、四新城市副中心、武昌火车站、鲁巷城市副中心，实现汉阳中心区与武昌中心区的快速直达联系，并沟通了西部和东南两大城市组群，是引导城市东西新城组群发展、支撑城市副中心建设的都市发展区轨道交通主题线路。29号线先后经过流芳城际中心站、东湖高新区行政中心、商业中心区、豹市鲁恰⒆罅胛蠢闯堑戎匾发展区。

武汉地铁29号线的线路走向及站点

29号线工程为全地下线路，长19.83km，设站13座：起点流芳火车站站、教育中路站、药监局站、生物园站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹事氛尽⒐夤绕呗氛尽⒅＜衣氛尽⑽蠢匆宦氛尽⑽蠢慈路站、左岭新城。分别在流芳与规划武汉轨道交通2号线南延线流芳站、城际铁路流芳站换乘，在光谷五路与规划武汉轨道交通30号线换乘，在未来一路与规划武汉轨道交通9号线换乘。
在绕城高速以东、高新大道以北新建长岭山车辆段，出入段线分别由光谷七路站和郑家路站引出。29号线设控制中心一座，位于长岭山车辆段内，设置主变电站两座，分别位于光谷广场未来三路西侧，并分别考虑给规划武汉轨道交通2号线南延线和规划武汉轨道交通9号线供电，实现资源共享。
武汉市轨道交通29号线工程主要工程数量表 项 目 单 位 数 量 备 注 正线长度 km 19.83 全线地下 车站 座 13 地下车站 车辆基地 处 1 地面车辆基地 拆迁建筑物 10m 41480 永久用地 公顷 27.5 工程投资 万元 1387611