滁州，安徽省地级市，下辖两个市辖区，两个县级市，四个县2022安徽专科分数线。

滁州地理位置优越，是长三角城市群成员城市，南京都市圈核心层城市，南京市江北门户，皖东区域中心城市，国家级皖江示范区北翼城市，江淮地区重要的枢纽城市等等。

滁州头顶光环众多，那未来的发展潜力如何呢？我们一起来探讨一下。

根据我了解的《滁州市城市近期建设规划2017——2020年》中显示，十三五期间，滁州将依靠工业强市、创新引领，努力把滁州建设成为全国知名的先进制造业基地，皖东最具特色的创新高地。

滁州近期将快速推进城南新区、明湖片区、琅琊新区、高铁原创科技城、城东产业园区的建设，提升老城区的品质。

根据规划，到2020年，滁州中心城区常住人口将达到93.18万人，近期中心城区建设用地规模达到102.49平方公里。

滁州的交通发达，京沪铁路、京沪高铁、宁西铁路、沪汉蓉高铁、水蚌铁路贯穿全境，宁洛高速公路、沪陝高速公路、马滁扬高速公路通达南北东西，沪宁快速通道、南京长江隧道、104国道快速对接了南京，加快全面融入长三角地区。

2017年，滁州经济总量GDP达到了1607.7亿元，同比增长9.0%，在安徽省16个地级市排名第五位。2018年，滁州为国家70个三线城市之一。

综上所述，滁州未来的发展潜力巨大，发展前景广阔，人民生活将会越来越好。

希望我的回答能给题主作为参考。

我来说说滁州与长江经济带和大江北吧

一、长江经济带发展形势

长江经济带以上海为龙头，宁苏杭合为关节，沃野千里，腹地狭长。就经济总量而言，从入海口向内地呈现阶梯式减少的趋势，海洋时代形成的这一格局在将来的很长一段时间内不会变，尽管高铁的兴起可能会稍稍拉平这个经济台阶。

一线城市为夺取发展先机，增大自身体量，在各大新兴领域展开了激烈角逐。在兴起的各大都市圈中，由于中心城市自身发展还没有强大到像日本东京那样，所以他们并没有真正从内心深处想照顾周围的小兄弟，而是敞开了肚皮，从周围不断吸取人力、矿产等资源来发展自己，而使周边出现了“灯下黑”的现象。这种都市圈模式在未来还将持续，直到中心城市足够强大。

江北新区是国家级新区，定位非常高，提出要建设“两城一中心”，即建设“芯片之城”“基因之城”和“新金融中心”。这些都是前沿科技产业，南京要据此夺得未来的经济发展高地。

滁州是南京的门户，离南京近，却在行政区划上属于安徽，历来定位又是农业大市，经济底子薄弱，人口又在不断外流，工业尚未充分发展，很难具备技术密集型新兴产业所需的基础条件。

综上所述，滁州并未处在长江经济带的关键节点上，自身体量又非常有限，与江北新区的科技产业又难以对接，对接大江北可谓困难重重，那么如何才能顺利搭上国家级新区这趟顺风车呢？我觉得要做到以下三点：一是高层领导要勤跑。南京市级别比滁州市高，又分属两个省，沟通联动的障碍比较多，十分有必要打通必要关节，建立有效的沟通机制。二是施政向南京看齐。在营商环境、社会保障等政策层面向南京看齐，实现跨地域无缝对接，方便产业承接、人才流动。三是不断壮大现有优势，做好南京的“后花园”。利用农业优势使滁州成为南京的“菜篮子”，发展地方特色文旅项目，吸引南京人来滁消费，将“滁宁一体化”推向更深层次。

二、跳出江北，吸引江北，融合江北

江北新区新在产业，同时也新在土地，它是南京市发展的较落后地区，土地广袤，所以它无须向滁州“借地发展”，所有项目均可就地落户，纳入本地产值增量。滁州如果只盯着江北，则很难分到半杯羹。滁州要跳出江北，积极寻找更多合作的城、区。上海作为长江经济带的龙头，体量巨大，业态完整丰富，向外辐射力强，应当是滁州的重要目标城市。

江北新区的产业发展需要配套，但不管是芯片还是基因，滁州都没有基础做好相应的配套，滁州在与周边市县竞争时，没有优势。我们要不断改善营商环境，适度加大政策倾斜力度，吸引部分新兴产业落户滁州，积聚出一定规模，PK掉周边的市县，则可以反过来吸引江北新区向滁州地域发展，深度融合才不会成为一句空话。

江北新区的发展规划人所共知，我们要时刻紧盯着江北的发展动向，它们发展什么，我们也相应发展什么，它们政策怎么调整，我们也做相应调整，实现无缝对接、融合发展，在各方面做到你中有我、我中有你，则江北新区的机遇必将为我所用，变现阶段的落后为后发优势，实现经济高速增长。