心心念念，必有回响！广州10条新地铁又有新进展。

今日，从广州公共资源交易网获悉，广州新10条地铁线路的前期研究项目目前正进行中标候选人公示。

本次中标候选人有三：广州地铁设计研究院有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司。

距离，刚满一个月，进度算得上让人满意。

精彩继续☞广州地铁设计研究院，放出的官方资料——关于进行广州市轨道交通五号线东延段工程地质工可勘探的函。

根据市政府的要求，拟修建广州市轨道交通五号线东延段工程。受广州地铁集团有限公司委托，广州地铁设计院负责该项目的工程地质工可勘探工作。

从该函获悉，该工程工期紧急，地质勘探要开工啦。此举，正是与前期研究项目的编制互相呼应。

看来五号线东延段工程要率先动工，领跑其他小伙伴了。

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地铁5号线东延段：6个站点

地铁五号线人人都知道东莞地铁线路图，那东延段又有哪些站点呢？是不是与你相关呢？

五号线东延段线路起自文冲，止于黄埔客运港，总长9.8公里，设站6座：文冲-文园-双岗-庙头-夏园（换乘13号线）-黄埔客运港。

它串接起黄埔夏园与开发区西区两大组团，承担五号线“东进”战略功能，与东莞轨道衔接。

五号线东延段线路图

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东莞地铁1号线：21个站点

根据省发改委的批复资料，1号线一期工程(望洪站-黄江中心站段)西起望洪站，东至黄江中心站，途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等镇街，是连接中心城区、西北部片区和东南部片区之间的主要客流走廊。

1号线一期工程线路总长58公里，其中高架线25.8公里，地下线30.3公里，过渡段1.9公里。

东莞市轨道公司表示，1号线的勘察设计招标工作已开展，争取年底开工建设。按照计划，1号线预计在2022年建成并开通试运营。

21个站点：望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。

5个换乘站：望洪站，预留与穗莞深、佛莞惠三线换乘；鸿福路站，预留与东莞地铁2号线十字换乘；东城南站，预留与莞惠线通道换乘；松山湖站，预留与地铁3号线平行换乘；黄江中心站，预留与地铁4号线通道换乘。

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广州东莞互达：或与5或13号线实现接驳

令人欣喜的是，1号线还预留了与广州地铁和深圳地铁的接驳口。也就是说，以后坐东莞的地铁1号线就可以直接到广州和深圳了！

1号线可能与广州地铁5号线或13号线实现接驳，而具体是哪条线，则尚未确定。

再看地铁13号线一期的站点：鱼珠、丰乐路、文园、庙头、夏园、南岗、温涌路、东洲、新塘、官湖、象颈岭。

其实5号线东延段规划中就有“夏园站”，与13号线接驳。也就是说，未来，东莞1号线无论与地铁5号线还是13号线接驳，都无关紧要。因为从路线上来说，本来就是三条地铁线路互通的。

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深圳东莞互达：各有两条地铁线互相衔接

未来，从东莞坐着地铁去深圳不再是梦。

根据规划，深圳地铁11号线已预留好与东莞地铁3号线衔接换乘条件，深圳地铁6号线在荔林站已预留好与东莞地铁1号线衔接的条件。

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广州深圳香港互达：广深港高铁

待广深港高铁香港段通车后，从深圳和广州坐高铁，分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港，形成“广深港半小时经济圈”。

（广深港高速铁路路线图）

※广深港高铁分两段：广深段起于广州南站，止于深圳福田站，全长110公里；香港段起于西九龙总站，止于香港深圳交界处，全长26公里，全线地下行走及不设中途站。

得益于广州地铁、深圳地铁，东莞地铁、佛山地铁、穗莞深、莞惠城轨、香港高铁……的互达相通，小伙们们，游走于广州、深圳、惠州、佛山、东莞等各城市之间东莞地铁线路图，既便利又快速。

广州乐居