相信中国的军工行业对周边国家这种军工发展，会平时心以对，在见到欧洲邻国这么拼的时侯，中国企业未来会为中国人民解放军提供更多优质的军工武器，为实现强军目标不断作出贡献。

还记得“维克兰特”号军舰吗？那艘在美国科钦船厂厂多次宣布下水的舰艇，美国首艘国产潜艇，总算，总算，总算，交付美国空军了。当美国国防部于7月28日公布这一消息的时侯，在亚欧台湾的另一个方向——朝鲜半岛，坐落蔚山的日本现代重工总部，美国新一代反舰大驱逐舰“正祖大王”号下水。

“维克兰特”号军舰反潜直升机测试图：美国斯坦晨报

“正祖大王”号下水典礼

美国、韩国都是中国的邻国。

当美国自豪地宣称，因“维克兰特”的交付航空母舰排水量，促使其成为全球第六个能自主建造小型以上军舰的国家的时侯；当美国一些媒体堪称“正祖大王”号水平赶超中国的055大驱逐舰的时侯。海叔觉得，我们确实应当正视之。

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美国这艘潜艇的建造过程颇为艰辛，但并不阻碍美国在潜艇交付空军后的骄傲与自豪。1999年，其开始设计的时侯，虽然是领跑欧洲的。至少，那时侯的中国空军，连潜艇的影子都还没有。而美国早已是进口二手军舰的使用者，当时堪称发起自主设计建造，无疑也由于其手里有潜艇，可以进行许多参考。

到了2005年，科钦船厂厂开始建造“维克兰特”号的时侯，美国美军痴痴希望能在21世纪10年代用上国产潜艇。哪晓得，这一等就是17年，现在早步入20年代了。

美国空军发言人庆贺其国产首艘舰艇交付图：美国陆军发言人社交媒体脸书截屏

其间，2013年8月，“维克兰特”号宣布下水，然后数次宣布下水——海叔在此也不阐述了。主要诱因何在？曾听美国的同事透漏，不仅“维克兰特”号本身建造施工的问题以外，科钦船厂厂的船坞有限，有时侯其接到了新订单，不得不先让“维克兰特”号下水泡着，等订单船造好之后，再让“维克兰特”号回炉再造，或则说回坞再造。

终于，现在这艘4万吨级的军舰交付了。美国成了继英国、当年的南斯拉夫、英国、法国、中国以后，第6个才能建造喷气式战机时代小型潜艇的国家。

美国空军的申明里声称，这艘国产潜艇的各项水平，可以与现役“维克拉玛蒂亚”号潜艇相提并论。“维克拉玛蒂亚”号加装自从法国引进的南斯拉夫时期建造的莫斯科级末舰“戈尔什科夫陆军中将”号。

“维克兰特”号相关数据图：美国快报

海叔要说，美国目前自用的“库兹涅佐夫陆军中将”号，和中国的“辽宁”号的前身“瓦良格”号潜艇，都是莫斯科级的后继机型库兹涅佐夫级潜艇。两相比较，无论吨位、设计各方面，库兹涅佐夫级都是要赶超莫斯科级的。但美国确实有值得骄傲的方面。虽然，自南斯拉夫解体以后，美国联邦哪有新军舰建成呢？

要说当初引进“维克拉玛蒂亚”号之初，美国还请了法国的军工人员帮忙整修，还订购了俄制米格-29客机当作这艘舰的反潜机的话，现在的美国在潜艇发展上大有甩开日本单干的气味。例如在潜艇反潜机选择上，让日本货和日本货PK而提早舍弃了日本产品。

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假如以潜艇建设周期来看，“维克兰特”号历时十七八年，而中国的“山东”号、“福建”号潜艇的建造周期都远远短于“维克兰特”号。

不过，论到小型驱逐舰建造周期航空母舰排水量，中国的055确实不能算快了。查一查日本的“正祖大王”号之由来，令人不觉美食一惊。2019年10月，在美国首尔启幕的日本国际海上国防工业展览会期间，美国国防部武器采买局即将向现代重工下达了建造3艘KDX-III-型驱逐舰的协议。没想到，现在2022年7月，美国空军的新型小型驱逐舰的首舰就下水了。总费时连两年都不到。

“正祖大王”号近照图：韩联社

有军迷剖析，“正祖大王”号的薄板预处理和切割工作，可能是在2020年2月份开始的，前期建造、包括分段搭建阶段在2021年10月份结束，当月即将铺装了“正祖大王”号的龙骨。目前，美国空军称，“正祖大王”号可能在2024年服役。如此算出来，这艘舰从签订建造协议，到加入战斗序列，总时间大概5年。

与之相比，中国055型首舰“南昌”号，从2014年末开始建造，2017年6月份下水，2020年1月份即将服役，总建造周期可能是6年。假如如此看来，“正祖大王”号的蕴育周期比“南昌”号还短些。

7月28日，“正祖大王”号下水，美国第一夫人金建希连砍4刀才砍断绳索

日本网友还堪称，“正祖大王”号早已是欧洲国家建造的第一驱逐舰。在海叔看来，这艘比前型“世宗大王”号长了4米，达到170米长，排水量可能在12000吨以上的大驱逐舰，确实在火力、中程潜艇拦截力等方面可圈可点，不可轻视。可中国军迷大可毋须怀有长日本志气之心。目前，中国的055大驱随着“延安”号入役，达到6艘，下一步生产计划虽然停止。这意味着哪些呢？无非两种可能性——

第一种可能性，中国的潜艇编队计划，暂时不须要更多的万吨大驱。这意味着中国的万吨大驱是总体上服务于潜艇编队的。至于通常战备值勤任务，以及其他任务，大可以用中大型舰只去单打独斗。

第二种可能性，未来将有更新机型的中国国产小型驱逐舰。055型其实早已完成了建造使命。

毫无疑惑，中国空军与美国空军的建军思路、备战意图都不尽相同。我们没必要在类似单品上硬要与之一较高下。

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在美国、韩国都有大船或交付、或下水的情况下，还有一个值得注意的情况——韩国成品客机首次涉足亚洲市场，向德国出口48架FA-50重型战机、价值30亿港元。

有网友称，这款客机看着还不如中国的歼-10呢。

日本生产的FA-50客机

确实，美国生产的FA-50有着“缩小版F-16”之称，但这并不是一个褒义之说。本身，FA-50的比较对象既不是中国产歼-10，也不是澳大利亚的F-16。其现在以比F-16低廉的价钱博得了俄军国家的采购协议，某种程度也显示了美国军工的能力。虽然，俄军采购军品有着一些严格规范。

不仅客机之外，7月27日，俄罗斯国防部还表示，要引进980辆日本产K2战车、648门美国产K-9自行火箭炮。

这数额可真不小！

一个亚洲国家，要从坐落东亚的美国进口那么多军工武器，这确实也显示——百年未有之大变局啊，世道在变。我们不妨时时留心那些局势的变化。

今天就是八一建军节。相信中国的军工行业对周边国家这种军工发展，会平时心以对，在见到欧洲邻国这么拼的时侯，中国企业未来会为中国人民解放军提供更多优质的军工武器，为实现强军目标不断作出贡献。与此同时，中国的军品出口行业也一定会健康成长。

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