1、飞机在偏离航线早期的折返飞行过程中，附送有高速爬升和急剧俯冲的动作，这么大的动作机内旅客不可能感知不到飞行有异常，然后客机途径美国内陆，有手机讯号覆盖，但数百名旅客却无一发出求援讯号，莫非她们中间没有一个人意识到有问题吗？2、MH370在折返飞行然后横越美国内陆，作为一架失踪的客机，或则是"不明飞行物"为什么能被马美军认定为"友好"的因而容许其横越内陆？马美军怎样能"认定"呢？莫非是是由于MH370横穿过然后没事，所以可认定其为"友好"的吗？3、马方明明晓得客机不在最初折返飞行的区域，却在先期的救援行动中锁定该区域，在黄金时间欺骗了所有救援力量，这是为何呢？4、飞机预计抵达上海的时间是6：30，但直至8点左右马航才发布班机失踪的消息，这一点十分奇怪，之前至少有三个时间点更有资格成为失踪判定点，可马方却视而不见，莫非宣布失踪之前马方尚与MH370有联系？在这样的过程中，假如没有绑好安全带的旅客或乘务人员应当被先摔在地上，之后后重重地抛向天花板，不过这些激烈的撞击还不是最可怕的，真正可怕的是拉高后的缺氧，按照气压手动管理参数，客机飞行到35000公尺，二氧化碳面罩会手动掉落给旅客提供二氧化碳，但此时机舱内人员未必能领到二氧化碳罩（二氧化碳供应也可被驾驶舱内劫机者关掉）。

此时客机正在做剧烈的爬升和俯冲飞行，在没有丝毫思想打算，甚至解开安全带四处自由活动的机舱内人员，遭到这样突发情况时，很可能完全来不及反应就被压力、撞击、缺氧搞得昏倒过去，而长时间的缺氧则会造成死亡。俄罗斯海军司令有过推测，说机上可能有22分钟的缺氧飞行，如此长的时间，足以造成死亡。假如MH370在折返飞行期间，机舱内人员就早已全部因缺氧而死亡，那就挺好的解释了为何如此大的飞机，这么诸多的人员（年青人还占相当大的比列），在异常飞行后外界没有获得一条来自旅客通信设备的求助信息！虽然虽然是惊悚分子武装劫机，要控制两百多人不发出一条手机邮件也是极为困难的，毕竟客机在折返后还曾穿越美国内陆上空，并非始终在没有讯号的大海上飞行，一条求助信息都无法传出，很可能是机舱内遭到了缺氧状态时间过长，所有人员全部当即死亡！在这些情况下，此时在客机上就只剩劫机者了，劫机者可以声称客机早已遭绑架，同时隐瞒全体人员已经死亡的真相，并对马方满天要价，要求必须兑现部份条件，然后才把客机安全降落到备降机场，否则马上就机毁人亡假如有上述缘由存在，那第四个谜团虽然就挺好解释了今天飞机坠毁最新消息，马方为什么在三个时间点上都未宣布客机失踪。

第一个时间点是客机折返并关掉通信的1:20，此时客机上的通信系统早已关掉，不失踪也失踪了，可马方并没有宣布失踪。第二个时间点是MH370从雷达上消失的2:40，喊话不答应即使了，连雷达都看不到了，这早已不仅仅是失踪，而是早已失联了，可马方却还是没有宣布失踪。而这两个时间之外，还有一个无论怎样都回避不开的时间点--那就是预订降落时间6:30！没有在预订时间降落广州就早已是失联了，这不须要用雷达杂波消失来判定，也不须要通信联络不上来判定，但马方却仍然没有宣布失踪，试问她们在等哪些？假如存在前述的这些内幕，那这一切就挺好解释了，马方一定是在等客机安全降落到备降机场，之后再向外界宣布客机被劫持了，而不是失踪或失联。但后来发生的一切却完全超出了马方的预判，劫机者在2：40于马海军雷达上消失以后就直航南俄罗斯洋了。到了8点钟左右，根据客机仍然在飞行估算，其燃油早已快要用尽了，可马方在备降机场并没有等到客机降落，此时才马方总算坐不住了，于是匆忙对外宣布失踪，并开始组织救援行动。不过，在救援行动的早期，马方有一个问题必需要澄清，那就是凭哪些判定MH370还在通信系统关掉的时位置？也就是1:20这个时间点上的位置？莫非马美军雷达上见到的都是幻像吗？从目前的信息来看，马海军是晓得客机有过折返飞行的，之后一路向北最后在雷达上消失。

折返飞行的信息是一早就有透漏的，但很快又被证实，证实然后马方就把救援区域锁定在折返点附近，这是很不负责任的，之后就是泰国、中国不断提供疑似物信息，而马方却一再证实，这个过程不多说了（你早晓得不在这儿其实哪些都证实）。现今值得注意的问题不是客机当时在哪里，而是马方为什么要选取客机折返点区域进行"搜寻"？是马方不晓得客机做了折返飞行，一连跳了好几个导航点，横贯南非内陆后飞跃槟城海峡，一路向北并在雷达上消失了吗？从MH370通信系统关掉的1:20到宣布失踪的8点钟，中间时间跨径有6个多小时，试问马方没有时间汇集美军和民航公司的数据信息作出判定吗？从马美军来说，她们一早就晓得客机做了折返飞行，但是她们也必然（更是必须）寻问过马航，大家的客机究竟怎样了？她们的回航是友好的吗？在9.11以后这些小型飞机忽然奇特的调转航向，向内陆冲过来，我想没有那个国家的美军见到了可以不闻不问！而美军也确实很早就透漏了MH370折返飞行的消息，这说明她们早就晓得是MH370飞过来了（并非哪些不明飞行物），也肯定要寻问马航，假如马航此时说她们联系不上客机，此次折返飞行是忽然的，我不信美军一点处置行动都没有！或则根本不晓得它是谁，只是个不明飞行物??（波音777啊，这么大一个物件，这么显著的外观，管它叫不明飞行物，天地良心啊，这是哪些样的情商才想得下来的？）美军以前明晰证实击毁了MH370，而且称她们晓得来者是友好的，缘由是它飞行还算规范（可能是说它的轨迹都是根据导航点在飞），但这儿面显著有问题，假若马方没有跟客机取得联系，不晓得它要干哪些，如何会容许它横越美国内陆呢？莫非一架忽然改变航向的客机，主动关掉通信系统，只是由于根据导航点在飞才能被认定是"友好"的吗？倘若依照这个逻辑，那只要依照导航点飞，任何客机都可以随便步入任意区域而显示出"友好"了？这些说法其实是站不住脚的，此时马方（包括美军和马航）应当和客机上是有联络的！或则说MH370在横越美国内陆的过程中，根本就是根据指示在飞行，而发出这个路径指示的就是马方！说了如此多只为说明一点，那就是MH370在横越美国内陆的时侯，应当和地面是有联系的，否则一定会被拦截或阻断，甚至击毁！这儿面不须要很高深的道理，由于没有哪一个有正常理性和思维能力的政府会眼睁睁看着一个早已丧失联络且私自改变航向的奇特客机任意游走于内陆上空！假如真实的情况是发生了之前提到的劫机者与马方讨价杀价，但是说好先满足部份条件后根据马方的指定航线飞行去备降机场今天飞机坠毁最新消息，那美军认定其为"友好"则可勉强说得过去，虽然晓得劫机者是偏财而不是亡命（其实若真是亡命的马方也只有自诩倒霉??这个不多说了）。

总之一句话，假如双方有联络，且达成部份合同，那马方的一切奇怪的措施能够有合理的解释，否则只能用一塌糊涂来形容！从马美军来说，她们一早就晓得客机做了折返飞行，并且她们也必然（更是必须）寻问过马航，大家的客机究竟如何了？她们的回航是友好的吗？在9.11以后这些小型飞机忽然奇特的调转航向，向内陆冲过来，我想没有那个国家的美军见到了可以不闻不问！而美军也确实很早就透漏了MH370折返飞行的消息，这说明她们早就晓得是MH370飞过来了（并非哪些不明飞行物），也肯定要寻问马航，假如马航此时说她们联系不上客机，此次折返飞行是忽然的，我不信美军一点处置行动都没有！或则根本不晓得它是谁，只是个不明飞行物??（波音777啊，这么大一个物件，这么显著的外观，管它叫不明飞行物，天地良心啊，这是哪些样的情商才想得下来的？）美军以前明晰证实击毁了MH370，而且称她们晓得来者是友好的，缘由是它飞行还算规范（可能是说它的轨迹都是根据导航点在飞），但这儿面显著有问题，假若马方没有跟客机取得联系，不晓得它要干哪些，如何会容许它横越美国内陆呢？莫非一架忽然改变航向的客机，主动关掉通信系统，只是由于根据导航点在飞才能被认定是"友好"的吗？倘若依照这个逻辑，那只要依照导航点飞，任何客机都可以随便步入任意区域而显示出"友好"了？这些说法其实是站不住脚的，此时马方（包括美军和马航）应当和客机上是有联络的！或则说MH370在横越美国内陆的过程中，根本就是根据指示在飞行，而发出这个路径指示的就是马方！说了如此多只为说明一点，那就是MH370在横越美国内陆的时侯，应当和地面是有联系的，否则一定会被拦截或阻断，甚至击毁！这儿面不须要很高深的道理，由于没有哪一个有正常理性和思维能力的政府会眼睁睁看着一个早已丧失联络且私自改变航向的奇特客机任意游走于内陆上空！总之一句话，假如双方有联络，且达成部份合同，那马方的一切奇怪的措施能够有合理的解释，否则只能用一塌糊涂来形容！