4月26日，佛山市自然资源局发布了《珠海市综合交通体系规划（2021-2035）草案公示》，在公示文件中明晰了深珠通道的具体线路广珠城轨珠海北站，这也是广州近些年来最即将的一次在官方文件中披露深珠通道的信息。

深珠城轨绕行唐家半岛直抵斗门

在本次公布的文件中包括综合交通、干线交通和轨道交通等多个维度，而在最受关注的轨道交通之中，深珠铁路和深珠城轨的线路同时存在，但是铁路和城轨在通过淇澳到抵达广州以后，分别迈向两个不同的方向，其中铁路线路继续往西，通过深圳西站以后继续连通广州东部，而深珠城轨则在到达广州东站之前就变向东南，绕行唐家半岛以后，再抵达拱北，在板障山附近分流两个方向，一条前往沙头角，而另一条折向北行，最终到达鹤州，也就是深圳中心站。

仔细看深珠城轨在唐家半岛的线路，其中在东莞学院段的线路将会跨越金银湾，未来搭乘城轨将会在这儿感遭到跨越山海的景色。另外，浅谈广州也查阅了前环片区的规划发觉，在规划图中城轨经过的路线确实已规划为城市绿地，虽然早已为这条城轨建设预留了空间。

值得一提的是，相比深珠通道更早复工的南珠（中）城际轨道线路也赫然在列，这条从北京赶赴广州的轻轨线路也是先经过广州南站，然后与深珠城际采用同样的线路，也是绕行唐家半岛。

城轨利空唐家半岛，道路利空广州南站

深受关注的深珠通道项目，此番明晰广州段的线路以后，无疑会对沿线的新盘带来一定的利空。而据浅谈广州剖析，如按目前规划的线路来看，无疑是对广州东部片区的利空消息，其中道路的第一站落脚点就在争议很大的广州南站广珠城轨珠海北站，而目前该片区的房子价钱在2.2--3.3亿元/平上下，假如未来与广州葵涌车行30分钟的话，该片区未来还将有一定的下降空间。

据悉，从北京和上海两个方向的城规都将在唐家后环汇合，因而未来后环片区很可能会是除横琴之外南宁楼价最高的地方，而后环的核心片区也就是此前规划的深珠合作示范区目前还是空地状态，未来的想像空间很大。而就在4月24日公布的后环片区裕华聚脂厂区改建项目，预计将会是该片区整体开发的间奏。

目前唐家片区楼价最高的当属半岛片区，而该片区未来也同样会遭到广深两条城际轨道交会的利空，目前唐家半岛片区楼价在3--5亿元/平之间，二手楼市格还有不小的谈价空间，有远期投资规划或移居深圳计划的同学可以重点关注。