近日各大高铁局集团公司相继发布急聘公告，临近结业的朋友们是否做好打算了呢？小编整理了高铁局常见的笔试问题，希望能帮助正在求职高铁局的同事。这种问题可能你们不会碰到，不同的路局笔试方式也不一样，所以本文仅仅给你们做个参考，让你们心中有个底！

一、铁路局笔试简介

高铁局笔试方式通常是：结构化+半结构化+高铁局相关常识+专业知识。

笔试通常问3个问题，第1、第2题不限制时间，第3题限时2分钟。

通常为抽签方式，步入候考厅后，自己笔记本操作进行抽签，笔试结束后，统一在网上公布笔试成绩。

二、常规笔试题

常规笔试题通常不会太难，问的最多的通常就是自我介绍，家那里的、服从分配吗？对所在局的了解、对报名岗位的了解等等，这种一定要提早打算。

1、自我介绍，家庭情况介绍，户口所在地

2、是否乐意调剂到其他单位

3、对中国高铁XX局的了解

4、对你所报东站和岗位的了解

5、自己个人有哪些突出优点或则能力

6、为什么来中国高铁XX局

1、请做简略自我介绍（基本是必考题）

【答题思路】基本信息（姓名、政治面貌、那里人、身高、体重、视力、专业、学习成绩等）+得奖情况（学习方面证书+其他方面证书，捡含金量高的列举几个）+就业意向（用对岗位的认识来突出个人优势）。

【参考模板】我是一名正式于20xx年7月结业的学院专科结业生，所学专业是电子信息工程(铁道讯号方向)。

1、目前我的专业课程已基本完成，有极强的自学能力。我已通过国家学院英文四级考试，并正复习六级;已获国家计算机二级证书。

2、在校期间，我仍然兼任连长职务，工作认真负责并多次被评为“优秀中学生党员”“社团活动积极分子”。我出席过数次社会实践，去过长沙高铁局，泰豪电子设备厂西安铁路运输学校，青山湖废水处理厂，牛行泵房等单位实习。丰富的实践经历培养我较强的团队协作能力与适应能力。

3、我为人诚信、稳重塌实，对待工作有干劲，做事讲求高效。我思维敏捷，慧根较好。

4、我最大的优势在于专业基础扎实，且实践创新能力强，对数字逻辑电路和铁道讯号控制有浓烈兴趣，有一定的讯号控制系统设计能力。我深信：有实力，才有能力。

2、为什么选择我们路局，对我们路局有哪些了解？

【参考模板】这份工作仍然是我憧憬和艳羡的，能为游客的出游服好务，排忧解难是我最大的快乐，假如我能成为其中一员，我会很自豪。

1、考察的是应试者的求职动机与拟任职位的匹配性。回答的时侯，可以介绍一下自己的专业、性格、个人职业目标等方面的情况，主要是一些适宜应聘岗位要求的内容。这须要你事前挺好地了解你选择的职位的特性、工作内容等，这样才会有针对性地选择讲话重点。

2、最后还可以说一下自己的实际须要，例如说工作环境好、适合自己的发展哪些的。这样让笔试考官认为你比较诚恳，不是在假大空、骗她们。其实这部份不能太多，多了让人感觉你太自我，不是来为单位工作的。

3、热爱高铁事业，具有服务行业职业素养，有责任心，才能吃苦肯干，把最美的笑容诠释给乘客。

4、其实，不管是哪些样的笔试形，问的问题都差不多，万变不离其宗，都有规律可寻。虽然对所有的笔试官而言，只有一个目的：在最短的时间里了解到你最多的信息。

3、是否独生子女，母亲是否同意去外县工作？

【参考模板】这个问题主要是考虑到路局管辖范围广可以回答父亲希望自己工作稳定，对地方沒有要求。并且自己也要做好之后辛苦通勤的打算。

4、是否服从调剂？

【参考模板】这个问题无论你有哪些样的看法，回答只有一个乐意服从调剂，十分乐意服从调剂。

5、如果被分配到小站或环境不好的单位如何办？

【参考模板】回答问题时一定要彰显出你能吃苦，能快速适应坚苦的生活环境。例如从小吃苦习惯了，小时候生活环境就通常，小站能很快适应。

6、为什么选择高铁中学是他人建议还是自己报名？

【参考模板】如果是父亲或则同事建议的可以直接说父母安排上的高铁校区。自己报名可以说之前就对高铁十分感兴趣，考取高铁中学就是奔着在高铁就业来的。

7、你对你报的岗位的了解和认识？

【参考模板】这个问题主要是看专业对应的高铁系统工务段、车务段、工务段、电务段、车辆段，自己专业属于那个段自己须要好好了解一下那个段。高铁上的五大系统，车，机，工，电，辆。也就是车务，工务，机务，机务，汽车等五大段。是高铁的最重要的五大基础。

高铁系统的“八大段”指的是哪些？

8、以成都局为例，请你说出成都局的全称？

【参考答案】中国高铁南昌局集团有限公司

9、是否可以接受上晚班？

【参考模板】：假如工作须要我会义不容辞加班，我如今独身，没有任何家庭负担，可以全身心的投入工作。但同时我也会提升工作效率，降低何必要的加班。

10、请你阐述高铁运输相较干其他运输方法的优点？

【参考模板】巨大的运送能力；廉价的大宗运输；全天候（较少受天气、季节等自然条件的影响），能保证运行的常常性和持续性；计划性强，安全，准时；运输总成本中固定费用所占的比重大（通常占60%），利润随运输业务量的降低而下降。

三、专业笔试题

专业笔试题是按照你报名的岗位来的，所以一定要整理一下自己所考取岗位的专业笔试问题。以调车长为例，常见问题如下——

1、轨道由哪几部份组成？

【参考答案】轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及轨枕等组成。

2、何谓西站？

【参考答案】车站应设有配线，并代办火车接发、会让和客物流业务。

3、车站怎样分类？

【参考答案】车站按技术作业分为编组站、区段站、中间站；按业务性质分为客运站、货运站、客物流站。

4、复式轨枕分为这些种类?

【参考答案】复式轨枕分为：异侧三开轨枕、同侧三开轨枕和交分轨枕等。

5、道岔由哪几部份组成？

【参考答案】道岔由转辙部份、连接部份和车钩部份组成。

6、驼蜂由哪几部份组成？

【参考答案】驼蜂由推送部份、溜放部份、峰顶平台三部份组成。

7、警冲标应设在何处？

【参考答案】警冲标应设在人代会合线路宽度离为4m的中间。线宽度离不足4m时，设在两线路中心线最大宽度的起点处。在线路曲线部份所设轨枕附近的警冲标与线路中心线间的距离，应按限界的加宽降低。

8.闭塞设备有什么？

【参考答案】闭塞设备分为手动、半手动闭塞。具体设置条件如下：

1.在单线区段，应采用半手动闭塞，忙碌区段可依据情况采用手动闭塞；

2.在双线区段，应采用手动闭塞，按照情况亦可采用半手动闭塞。

在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方法。

9、列车按运输性质和等级次序是如何分类的？

【参考答案】列车按运输性质的分类和等级次序如下：

1.乘客火车(包括特快乘客火车、快速乘客火车和普通游客火车，普通乘客火车包括普通游客快车和普通游客慢车)；

2.混和火车(包括货物火车中编挂搭乘乘客汽车10辆及其以上)；

3、行包快运专列；

4.军用火车

5.货物火车(快运货物火车、“五定”班列，以及直达、直通、区段、摘挂、超限及小运转火车)；

6.路用火车。

开旧事故现场搜救、抢修、抢救的火车，应优先代办。

特殊指定的火车的等级，应在指定时确定。

10.高铁线路分哪几类？

【参考答案】铁路线路分为正线、站线、段管道、岔线及非常用途线。

正线是指联接南站并贯串或直股塞入西站的线路。

站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

段管道是指工务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。

岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

非常用途线是指安全线和避难线。

四、其它笔试题

1、机车机械部份名称及作用。

【参考答案】机车机械部发包括车体、转向架、车体与转向架的联接装置和牵引缓冲装置。电力机车机械部份各部份的作用如下:

1.1车体：车体是电力机车下部车厢部份。可分为:

(1)司机室:乘务人员操纵机车的工作场所。

(2)机械间:用于安装各类电气和机械设备。

1.2转向架：转向架是机车的走行部份,它是电力机车机械部份中最重要的组成部份,主要包括:

(1)架构:是转向架的基础受力体,也是各类部件的安装基础。

(2)轮对:是机车在线路上的行驶部件,由车轴、车轮及传动大齿车架成。

(3)轴箱:用以固定轴距,保持轮对正确位置,安装轴承等。

(4)轴箱悬挂装置:称作一系弹簧。缓冲轴箱以上部份的震动,降低运行中的动力作用。

(5)蜗杆传动装置:通过增加怠速,减小占空比,将牵引电动机的功率传给轮对。

(6)牵引电动机:将电能弄成机械能力矩,传给轮对。

(7)基础刹车装置:是机车刹车机刹车力的部份,主要由刹车缸、传动装置,闸瓦等组成。

1.3车体与转向架联接装置

车体与转向架联接装置称作二系弹簧悬挂,设置在车体和转向架之间。它是转向架与车体之间的联接装置,又是活动关节,同时承当各个方向力的传递以及阻尼作用。

1.4牵引缓冲装置

牵引装置即指轮轴,它是机车与火车的联接装置,为了缓和连挂和运行中的冲击,还设置有缓冲器

2.联接纵梁时注意事项是哪些？

【参考答案】严禁在动态的机车、车辆中调整钩位；禁止侵入邻线界限；禁止在正线侧作业。连挂作业完成后，三人轮流检测连挂状态可靠，确认钩锁铁完全落下，防止运行时火车分离。

3、铁路线路类别？

【参考答案】铁路线路按用途可分为:正线、站线、段管道、岔线和非常用途线。

4、铁路运输的特征？

【参考答案】铁路运输的能力大，这使它适宜于大批量低值产品的长距离运输；自行车装载量大，加上有多种类型的汽车，使它几乎能承运任何商品，几乎不受重量和体积的限制；高铁运输的时速较高，平均时速在五种基本运输形式中排在第二位，仅次于航空运输；高铁运输受气候和自然条件影响较小，在运输的常常性方面占优势；高铁运输可以便捷地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。

5、铁路运输的三要素？

【参考答案】先进的技术设备、完善的规章制度、高素养的营运人员。

6、调车作业

【参考答案】调车作业是规定车列怎么解体、编组、取送、甩挂等作业的具体行动计划。

7、电力机车的传动形式？

【参考答案】直流传动和交流传动。

8、电力机车根据用途分为哪三种？

【参考答案】客运机车、货运机车、客运两用机车。

9、如何放置响墩保护？

【参考答案】列车在区间被迫停车后，按照下述规定放置响墩防护：(1)已恳求搜救时，从搜救火车开来方面(不明时，从火车前后两方面），距离火车不大于300m处防护；(2)通信中断后发出的火车(持有《技规》附件3通知书1的火车除外），应于停车后，立刻从火车后方按线路最大速率等级规定的火车紧急刹车距离位置处防护；(3)对于邻线上阻碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的火车紧急刹车距离位置处防护，如确知火车开来方向时，仅对来车方面防护；(4)火车分部运行，机车步入区间挂取遗留汽车时，应从车列前方距离不大于300m处防护。

10、听觉讯号包括？

【参考答案】听觉讯号包括号角、口笛、响墩发出的扬声器和机车、轨道车的鸣笛声。

11、视觉讯号包括哪些？灯光颜色意义？

【参考答案】视觉讯号包括色灯讯号机、臂板讯号机、信号牌、信号灯、信号旗、信号表示器、信号标志、火炬等视觉讯号。采用的基本颜色涵义为:黑色一停车；红色——注意或增加速率运行；红色一按规定速度运行。

12、技规规定哪些时侯不准退行?

【参考答案】(1)、按手动闭塞法运行时(火车调度员或后方站北站值勤员确知区间内无火车，并允许时除外);

(2)、无运转车长值乘的火车(已委派胜任人员并携带火车无线调度通讯设备、简易紧急刹车阀时除外)

(3)、在降雾、暴风、雨、雪及其它不良条件下，无法辩认讯号时;

(4)、电话中断后发出的火车(持有附件3通知书之1的火车除外)。

挂有后部补机的火车，除上述情况外，是否允许退行，由高铁局规定。

13、安全线和避难线定义。

【参考答案】安全线：安全线为进路隔开设备之一,是避免火车或机车汽车步入另一火车或机车汽车进路而发生冲突的一种安全设备。安全线通常由有效长不大于50米的尽头线,连结尽头线和正线的轨枕及讯号等设施组成。一般安全线为面向车挡的平坡或下坡道。

避难线：避难线是指高铁运输的历时下坡道下方北站设置的专门线路，用以容纳坡道上丧失控制溜下的火车，避免其闯进站内股道。它设在南站的出站端或检票端。在竖井提高中，在各阶段设置避难线，避免竖井街车车祸导致设备破坏和人员死伤。

14、绿色许可证使用时机？

【参考答案】①对三显示为出站讯号机不能显示红色灯光，仅能显示红色灯光时，代办特快乘客火车通过；对四显示为出站讯号机不能显示红色灯光或绿褐色灯光，仅能显示红色灯光时，代办特快乘客火车通过，②出站讯号机故障时发出的火车；③由未设出站讯号机的线路上发车；④超长火车腹部跨过出站讯号机发车；⑤发车进路讯号机发生故障时发出火车；⑥超长火车背部跨过发车进路讯号机发车。

15、在手动闭塞区段看到红灯司机如何做？

【参考答案】显示红灯时为停车讯号，司机应做到：一停、二联系、三鸣、四等待、五确认、六限速。手动闭塞区间通过讯号机显示停车讯号(包括显示不明或灯光熄灭)时,火车必须在该讯号机前停车,司机应使用火车无线调度通讯设备通知汽车乘务员(随车机械师)。停车等候2min,该讯号机尚未显示容许运行的讯号时,即以遇见制约能随时停车的速率继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一通过讯号机(检票讯号机),按其显示的要求运行。在停车等候同时,必须与南站值勤员、列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有火车时,不得步入。

装有允许讯号的通过讯号机,显示停车讯号时,允许高铁局规定停车后起动困难的货物火车,在该讯号机前不停车,按上述速率通过。当允许讯号灯光熄灭或允许讯号和通过讯号机灯光都熄灭时,司机在确认讯号机装有允许讯号时,仍按上述速率通过该讯号机。

装有连续式机车讯号的火车,遇通过讯号机灯光熄灭,而机车讯号显示容许运行的讯号时,应按机车讯号的显示运行。司机发觉通过讯号机故障时,应将故障讯号机的号码通知前方站(火车调度员)。

16、一切电话中断怎样行车？

【参考答案】一切电话中断后，连续发出同一方向的火车时，两火车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3min，但不得多于13min。

一切电话中断时，严禁发出下述火车：

1.在区间内停车工作的火车（搜救火车除外）；

2.驶向区间岔线的火车；

3.须由区间内返回的火车；

4.挂有须由区间内返回后部补机的火车；

5.火车无线调度通讯设备故障的火车。

在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢险施工或开通封锁区间时西安铁路运输学校，由接到恳求的西站值勤员以书面通知封锁区间的相邻南站。

单线区间的北站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时，由火车调度员查明该站及其相邻区间确无火车（包括单机、大型养路机械及轻型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出火车。该火车应在不应答站的检票讯号机外停车，判明不应答缘由及打算好进路后，再行检票。司机或西站值勤员应将经过情况报告火车调度员。

17、汛期洪水行车处理方式？

【参考答案】(1)火车通过防汛危险地段时,司机、运转车长要强化了望,并随时采取必要的安全举措。

(2)当暴雨漫到路肩时,火车应按有关规定限速运行;遇有塌方、倒树等障碍物殃及行车安全时,司机应立刻停车,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。

(3)火车遇见线路倒塌、道床冲空等殃及行车安全的突发情况时,司机、运转车长应立刻采取应急性安全举措,并立刻通知追踪火车、邻线火车及毗邻南站。

18、影响刹车的诱因？

【参考答案】由于电力机车刹车系统的结构是由空压机及辅助设备、自动刹车阀、中继阀、司机刹车阀、作用阀等组成，所以影响刹车的诱因多数为这种气动部件破损或失灵，其实也与闸瓦的受损有关。

19、HXD3刹车环节中间有哪些保护？

【参考答案】防滑行保护，HXD3型电力机车防滑阀是防滑保护系统动作部件,当动轮发生滑行时,可控制(刹车缸)压力逐渐减小。

20、CCB-II刹车机运转位有哪些作用？

【参考答案】自阀运转位：ERCP响应摇杆位置，给均衡风缸充风到设定值；BPCP响应均衡风缸压力变化，火车管被充风到均衡风缸设定压力；16CP响应火车管压力变化，将作用管（16号管）压力排放；BCCP响应作用管压力变化，机车刹车缸减缓；同时汽车副风缸充风，汽车刹车机减缓。

单阀运转位：通过刹车区抵达全刹车位。摇杆往前推为刹车作用,向后拉为减轻作用。20CP响应摇杆的不同位置,使刹车缸形成作用压力为0~。

21、简略实验注意事项

【参考答案】制动主管达到规定压力后,自阀减压并保压1min,检测刹车主管贯通状态,验车员、车站值勤员或西站有关人员检测确认火车最后一辆车发生刹车作用;司机检测刹车主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。

22、铁路发展方向

【参考模板】《规划纲要》从推进“交通强国，高铁先行”和新时代高铁高质量发展的顶楼设计和系统筹谋角度出发，提出到2035年，率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化高铁强国；到2050年，全面建成更高水平的现代化高铁强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设的宏伟目标，为新时代中国高铁指明了发展方向。

23、车厢的组成。

【参考答案】旅客火车车箱由硬卧车、软座车、卧铺车、餐车等组成。

24、铁路运输业的特征

【参考模板】铁路系统是一部大联动机高铁运输指出高度集中、统一指挥高铁系统施行半军事化管理。