作为省会城市，石家庄肯定是有机场的，不过并不在石家庄市区，石家庄正定国际机场位于河北省石家庄市正定县，机场因此得名，距离市区约32公里。

石家庄正定国际机场是4E级民用国际机场，虽然级别不是最高的，但是非常重要，因为它是北京首都机场的备降机场。

石家庄正定国际机场1995年正式通航，如今已发展成我国北方重要的国际航空货运中转基地，年货邮吞吐量已超过50万吨。俯瞰之下，石家庄正定国际机场T2航站楼造型很特别，酷似一把大型的刷子。

石家庄正定国际机场目前拥有T1、T2两座航站楼，T1为国际及地区，T2为国内航班，总面积约20.9万平方米。

石家庄正定国际机场目前只有一条跑道，长3400米、宽45米。2019年石家庄正定国际机场的旅客吞吐量达1192万人次。

从旅客吞吐量来看，石家庄正定国际机场在华北地区目前暂时排第五名，排在它前面的分别是首都国际机场、天津滨海国际机场、太原武宿国际机场、呼和浩特白塔机场，因为北京大兴国际机场2019年9月刚通航，所以排名暂时靠后。不过从每月平均数据来看，2020年北京大兴国际机场的排名一定会更靠前的。

石家庄，旧称石门，地处我国华北地区、河北省中南部，距离北京主城区约280公里，地理位置非常重要，被誉为“南北通衢，燕晋咽喉”，是全国重要的商品集散地和北方重要的大商埠，南三条市场有“南有北义乌，北有南三条”之称。

一、石家庄正定国际机场

石家庄国际机场方位及交通图

石家庄正定国际机场京津冀世界级机场群的重要组成部分，全国首个航空大众化试点机场，以发展低成本枢纽机场为定位，着力打造区域性枢纽机场、北方航空快件集散中心。位于历史文化名城正定，距石家庄市区34公里，现有京港澳高速、107国道、京石高铁连接市区，交通便捷，区位优势独特。

石家庄机场为国内4E级干线机场，是冀中南城市圈的中心、首都经济圈的重要一环，是首都国际机场的主要分流、备降机场，是中联航河北分公司、春秋航空公司、河北航空公司和中国邮政航空公司运营基地，中国北方重要的国际航空货运中转基地，是河北省重要的空中交通门户和对外开放窗口。

石家庄机场1995年2月18日正式开航，1996年3月石家庄航空口岸正式对外开放。2008年7月，石家庄正定机场更名为“石家庄正定国际机场”。

石家庄机场跑道全长3400米，宽45米，每侧道肩7.5米，总宽60米，建有等长平行滑行道1条，快速出口滑行道2条，可保障世界各类大型飞机起降。

石家庄机场现有两座航站楼，1号航站楼运营国际、地区航班，航站楼面积5.5万平方米，停机坪总面积21万平方米，共有8个登机廊桥，其中含1个E类双头飞机廊桥。停机位31个，消防等级达到八级，候机楼内设有商业面积约3000平方米，可共餐饮、购物、娱乐、休闲等经营项目。T1前停车场面积约5万平方米，共有332个停车位。1号航站楼高峰小时旅客吞吐能力达1500人次，可满足年旅客吞吐量500万人次需要。

2号航站楼运营国内航班，面积15.4万平方米，分为主楼、指廊、卫星厅三段，主楼宽438米，最大进深513米。主体建筑为二层半，一层及夹层为旅客进港服务区域，二层为旅客出港服务区域。新楼采用进出港旅客分层分流形式。航站楼廊桥18部，新建值机柜台67个，自助值机柜台10个，大件行李柜台1个，登机口29个，中转柜台6个，安检通道23个，安检双通道X光机32台。

2号航站楼投入使用后，石家庄机场年旅客吞吐能力将达到2000万人次，货邮吞吐能力达到25万吨。

2012年12月26日，京广高铁全线贯通，石家庄机场高铁候机楼同日启运。该候机楼面积为1500平方米，旅客在此可以办理购票、值机、候机、行李托运等乘机手续，搭乘免费摆渡车3分钟直达候机楼。石家庄机场实现了高铁和航空的高效衔接，正在努力打造首都航空新通道，构建京津冀旅游新线路。

注：2014年10月9日出港航班结束之后，1号航站楼出港系统暂停使用，10月10日凌晨2号航站楼正式启用，国内航班全部转到2号航站楼，国际、地区航班如石家庄飞往韩国、日本、泰国及台湾、香港航班仍然在1号航站楼运行。

石家庄机场2号航站楼。（国内航班）

石家庄机场1号航站楼。（国际、地区航班如石家庄飞往韩国、日本、泰国及台湾、香港航班）

编辑/王亚伟