如何评价疫情期间中欧(厦门)班列去年开出273列各项指标均创历史新高

人力资源管理师2023-01-20 14:36:41admin2

在疫情期间,中欧班列物流成本基本不受影响,解决了厦门地区的物流运输问题,成为厦门对外贸易、复工复产的更佳选择。

中欧班列“逆流而上”,保障运输破阻碍。受新冠肺炎疫情的影响,海运停滞、多地港口封闭,空运运力骤降、运费飙升,物流运输不畅。厦门及周边的各类交通运输线由于疫情原因减少开行乃至停运,运力大大缩减。而中欧班列的稳定运行,保障了物流运输的通畅,维护了厦门经济的正常秩序,在疫情防控中发挥了举足轻重的作用。

中欧班列“逆流而上”,提升运力助复工。据数据显示,3月份,中欧(厦门)班列单月运输货值首次突破1亿美元,各项数据均创历史新高。今年以来,中欧(厦门)班列由原来每周6列增加到9列,每装运38车增加到50车。班列的加大开行,使得其运载能力得到大幅度提升,不仅进一步提高了中欧班列的保障能力,还助力了厦门企业复工复产,畅通了厦门外贸的产业链。

中欧班列“逆流而上”,建立机制密配合。为了支持中欧班列的扩线增量,厦门海关与新疆乌鲁木齐海关建立常态协调机制,同时加强与铁路部门等企业机构的联系配合,保持紧密联系,联合采取确保铁路运输通畅的措施,及时解决存在的问题。如,厦门海关与铁路部门积极协调增加班列的货物临时装车点,加强装卸作业组织,提高出口货物装车速度。

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