八一大桥南昌八一大桥，又名南昌八一大桥，该桥建成于民国25年（1936年），本名中正大桥，系木面桥梁。1949年后，该市对中正大桥进行了改建，并将其“中正”更名为“八一”。当时“八一大桥”桥宽仅为10米，后来，桥上交通日益繁忙，“八一桥”显得越来越不堪重负，于1995年11月5日动工兴建新八一大桥。

始建于1934年，1936年建成使用位于市区北部，新桥于1997年9月29日通车。是江西省第一座斜拉桥，为双独塔双索面斜拉桥，总造价4.4亿元人民币。主桥长1040米，主跨4×160米，塔高103米。全桥共有斜拉索144根，主桥桥面宽28米，双向车道，可通行55 吨重型车辆，

江西南昌市八一大桥总长多少 江西南昌市八一大桥多少米

1、江西南昌市八一大桥位于原桥上游50米处，全长3000多米，是江西省第一座斜拉桥，也是江西省南昌市最长的一条斜拉索桥。于1997年9月29日正式建成通车，它东起阳明路，跨越赣江，西接庐山南大道，北连昌北开放开发区，接昌九高速公路。是连接湘、鄂、皖及赣北各地的重要通道。

2、八一大桥，又名南昌八一大桥。建成于1936年，原名中正大桥，系木面桥梁。1949年后，该市对中正大桥进行了改建，并将其“中正”更名为“八一”。当时“八一大桥”桥宽仅为10米，后来，桥上交通日益繁忙，“八一桥”显得越来越不堪重负，于1995年11月5日动工兴建新八一大桥。