摘要：我国经济的不断发展有效地促进了货运运输业的发展,而企业货运活动综合价值主要是通过货运成本给与直观的反映,因而企业货运成本管理对企业收益的提高发挥着重大作用,本文就企业货运成本管理中存在的若干问题进行阐述,寻觅合适的解决对策。

关键词：企业货运;成本管理;问题;对策;

1企业货运成本构成

这儿所提到的企业货运通常是指企业内部所发生的物品实体流动情况物流管理论文,其可以从企业角度出发来对与之有关的货运活动进行研究,是微观的、具体的货运活动。企业货运体系下常见的具体货运活动包括:企业供应货运、企业回收货运、企业生产货运、企业废弃物货运、企业销售货运等。一般情况下,企业货运系统常常由一系列子系统构成,尽管不同的系统具有一定的特殊性,并且在大系统中低层次的系统都具有一个总体的、共同的目标,而各子系统之间存在“效益背反”现象,此时就须要根据货运科学规律,来确保那些子系统都可以更好地服务于企业货运系统的总目标,即所谓的企业货运链。

2企业货运成本管理常见问题

2.1货运基础设施落后

企业货运成本很大程度上取决于社会货运的基础设施水平,虽然近几年我国加强了对基础设施的资金投入力度,但还是大大高于世界先进水平,从整体上看,我国社会货运的基础设施水平并没有达到与我国国力相匹配的水平。首先,旧有仓储设施比较陈旧,并且功能单一,造成作业效率较低,未能更好地满足现代物堕胎业营运发展需求;其次,由于货运基础武器和设施水平低,规范和标准欠缺统一性,因而造成物品在装卸、仓储、运输环节未能实现全过程、一体化的流动;第三,手动化程度低,劳动密集型仍然占主导,初期的货运业是一个劳动密集型产业,手动化程度低,尽管如今好多企业都在布局智慧货运,发展仓储、分拣手动化,但货运成本过高,而一线职工仍属于劳动密集型。

2.2货运成本核算体系不健全

目前大部份企业仍采用传统的核算方式,对企业内外部的货运费用不能挺好地分辨开,导致货运费用核算的不明晰,并且在核算费用时欠缺统一性、科学性,同时企业货运成本核算各部门之间缺乏沟通,协调性差,每位部门都只管自己部门成本的核算,对其他部门的成本不关心,因而影响了货运总成本的控制与管理。

2.3货运成本控制意识薄弱

因为受传统货运模式以及国家大环境的影响,我国大部份企业基本上都存在重生产、轻货运的现象,缺少对货运成本控制的意识,并且对货运成本管理的认识缺少系统性,造成现有货运成本控制战略未能真正的列入到货运企业的未来发展战略之中,企业对货运成本控制的不注重,造成目前为止还缺乏对货运控制的系统理论和技巧。

2.4货运成本管理机制不健全

目前的货运运输主要就是高铁、公路、水运和民航几种形式,这种运输平台都相对独立,而企业受老的计划经济思维的影响,大都采用分部门管理体制,各类运输形式之间缺乏沟通,早已严重阻碍了企业货运的发展。

3企业货运成本管理对策

3.1加大对货运基础设施的建设

政府对货运发展的指导与支持是至关重要的,国家要不断调整目前的产业结构,制订着力符合我国国情的新政,强化企业对货运成本的注重,帮助企业加大对货运方面的管理与变革,并且还须要对货运基础设施的建设工作给与高度的注重,推动货运的系统化、规范化、信息化建设,为企业创造一个良好的货运大环境,降低毋须要的货运成本。

3.2改善企业货运成本核算模式

为减轻货运成本一定要强化对货运成本的核算,并制订企业货运成本的标准,改变之前不科学的核算模式,单独设置“物流成本”部门,将货运成本从其他成本的估算中分离下来,对企业货运的各个环节详尽界定,比如,销售货运费用、供应货运费用、回收货运费用、生产货运费用等,通过对上述各个环节的货运成本进行监控,从每一环上增加货运成本,并将各个平台的货运费用进行界定整合,综合估算控制整体的货运成本。

3.3构建高效货运管理模式

各企业要依据自身的实际情况并结合国家新政,优化自身管理流程。企业要从现代化的角度出发,构建高效的信息化货运管理模式,剖析研究货运各环节的成本控制,整合各项货运业务物流管理论文,考虑从产品制成到最终用户订购使用整个过程的整合优化,协调企业与供货商、运输商、客户之间的关系,实现信息共享、技术扩散、资源优化,以一体化的供应链追求整个货运系统的效率化。

4小结

货运成本的增加是现今企业发展的当务之急,企业要清楚认识到当前货运管理中存在的问题,结合自身情况从多方面下手,积极改善货运管理模式,增加企业货运成本。

参考文献

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