这个问题基本上就是指辽宁舰的最大续航里程了,根据已经公开的资料显示,辽宁舰以18节/小时/小时的经济航速行驶时,最大航程7000海里(1.3万公里左右),这个距离足以让辽宁舰直接开到美国西海岸了,但是考虑到往返,单程最多6500公里,也就是最多夏威夷群岛而已航母style走红。
辽宁舰如果动力全开,航速可以达到32节,但是由于油耗增加,航程也极快的减少,只能达到约3850海里(7130公里),而这个距离如果是从青岛母港出发,向北最远可以到达美国阿拉斯加,向南则可以到达抵达澳大利亚。如果算往返各3500公里左右的话,则最多只能支撑辽宁舰从青岛到关岛旅游一算账再回来。
但是在2017年,辽宁舰曾经从东海东出穿越宫古海峡赴西太平洋进行远洋训练,然后又一个大转弯下南海,最后北上过台湾海峡,最终返回山东青岛,这一个总航程下来超过2万公里(3.7万公里),都快能够绕地球一周了(约4万公里),那是什么支持辽宁舰完成了这么远航程的壮举呢?当然是航母奶妈,大型补给舰的支持了!
(辽宁舰远洋训练航迹)
辽宁舰在前几次的远洋航行中,最常伴随左右的是我国的903级远洋补给舰,满载排水量2.3万吨,一次性可以装载10550万吨舰用和航空燃油,而辽宁舰最大载油量为8000吨,也就是说一艘903补给舰足够辽宁舰加满1.2次油,如果辽宁舰在出发时就满载燃油,加上903补给舰的中途补给,足够辽宁舰一次性航行约1.54万海里(2.8万公里),而辽宁舰2017年西太训练,总共航程2.5万海里,很显然是在三亚基地进行过中途靠港补给。
(903补给舰)
也正是因为903补给舰相对于航母来说仍然太小,因此我们又推出了被称为航母妈的901型补给舰。901型补给舰满载排水量4.8万吨,能够装载2.5万吨燃油,足够给辽宁舰满加油3次,加上辽宁舰自身油料,以经济航速可以航行2.8万海里(5.1万公里),超过了地球赤道的周长,也就是说有了901妈的加持,辽宁舰初步具备了抵达全球任何地点的能力!
(901妈与辽宁舰体型对比)
不过与核动力航母相比,常规动力航母依旧劣势明显,尼米兹级航母使用两座A4W压水反应堆,装填一次核燃料续航超过50万海里,平均15年才需要更换一次核燃料。而最新的福特级装备两具A1B反应堆,理论续航时间高达100万海里,原则上具备全寿命,福特级服役期间不需要做任何核燃料更换!
(福特级核动力航母)
首先,得明确辽宁号航母,是一艘燃烧重油的采用4台蒸汽轮机、8台增压锅炉、4轴推进的常规动力航母,尽管输出总功率有20万马力,能达到30节以上的高航速,但毕竟不是核动力航母,采用高速航行时,辽宁号航母就是海上的一艘吞油巨兽,而且肯定跑不远。
因此,就别指望辽宁号航母能够跑多远了,网络上推文所说的辽宁号在18节航速时,能跑7000海力,按1海里1.852公里计,辽宁号加满油时,大概能航行12964公里,但这也仅是理论数据而已,手指头动动手机计算器的结果。
实际上,辽宁号自2012年9月25日服役迄今为止,没跑什么远路,按天下布武在文章中的说法,那就是“从黄海跑到南海、从南海跑到黄海,或者是从宫古海峡出去到西太平洋拉练一下”,然后,然后就回母港青岛海军基地,或在船厂接受维修保养,前段时间进行了大规模的升级改造,真正在海上的日子,每年其实并不多。
6月11日,时隔将近三年,辽宁号航母编队再次穿越冲绳本岛与宫古岛之间的宫古海峡,从东海驶向了太平洋海域,自然引发了日本海上自卫队舰机的高度重视,采取了持续警戒和跟踪和监视。
看到没有,三年时间,辽宁号航母仅穿越了两次宫古海峡,从东海驶向了太平洋海域。因此,关于辽宁号航母满油能跑多少远,都是理论数据,都是纸上谈兵,还真的缺乏实际的有效数据,希望有机会辽宁号航母也去某国西海岸溜达一下,顺便也航行自由一番,“来而不往非礼也!”,此话可是老祖宗教诲的。
事实上,军舰航速不同,实际的航程也是不一样的,所以许多军舰特别强调经济航速,既可降低燃油消耗率,同时也减少了机械设备的磨损,等于是提高了机械设备的使用寿命;因此,除非战时,一般军舰都不会飚最高航速,平常也就18-20节的航速航行,对舰船来说这个速度已经不低了。
综上,辽宁号满油状态,就按推文上所说的8000吨重油,其实是不到的,最起码得有10-15% 的储备柴油,作为航母启动点火使用,然后才用重油燃烧,烧开锅炉产生蒸汽推动航母前行。
一次性加满重油的辽宁号航母,其最大航程在经济航速时,能行驶1万余公里,理论上能跑到美国西海岸了,但现在就是缺乏实证,有待辽宁号航母有机会跑上那么一圈试试看。
6月11日,日本海上自卫队驱逐舰海雾号、山雾号以及松雪号驱逐舰在久米岛西北约270千米处海域,首次观察到901型远洋综合补给舰965号。
现在,条件成熟了,因为有了满载排水量4.8万吨的901型远洋综合补给舰,能携带将近3万吨的弹药、舰用燃油包括舰载机用航空煤油、淡水,以及机械备件等,足以支撑辽宁号航母编队到西海岸溜湾,然后调转船头顺利回家。