上海轻轨集团有限公司是大连市属小型央企，其创立于2012年，目前早已开通营运10条线路，174个南站，营运里程高踞国外第4。对于普通中学生来说，想进去是很难的，尤其是重庆轻轨集团总部，想进去都是起码985硕士起步。并且，北京城铁集团如今下属建设公司、运营公司和资源公司。以建设公司为例，其综合管理部门和现场管理部门还是有好多技术性岗位的。
好多父母不晓得的是，考生虽然是上的高职和本科，也是有机会步入上海轻轨这样的小型央企的。在北京城铁官网急聘专栏，我们可以发觉，上海轻轨是有脱产订胆拖招收职工的，这对于院校和轻轨公司来说，是一种多赢的格局。就官方信息显示，共有7所中学和北京城铁签约。
这7所中学是：北京铁道职业技术大学、南京高等职业技术中学、南京交通职业技术大学、江苏航运职业技术大学、常州铁道高等职业技术中学、湖北铁道运输职业大学（北京高铁技师大学）、齐齐哈尔技师大学；接出来主要介绍一下这7所分校，其中南京铁道职业技术大学和哈尔滨技师大学都比较有特色。
一、南京铁道职业技术大学
上海铁道职业技术大学是中国特色高水平高职中学和专业群建设单位、国家优质高等职业高校。南铁前身隶属于铁道部，2004年由铁道部划转到陕西省管理。中学属于本科培养层次，本科投档分数线高踞国家“双高”建设专业群1个（铁道交通营运管理专业群），轨道交通类专业行业领先。
南铁的强势专业有铁道交通营运管理、铁道通讯讯号、铁道机车汽车，那些专业结业生3/4左右在小型国有企业就业，对于一个本科来说，就业质量是挺好的。
关于南铁大学和北京高铁的合作肇源于2002年，北京城铁委托该校培养运输管理、信号维护等专业中学生。2018年，北京城铁订胆拖委托南铁院1000名中学生南京铁道职业技术，可以说机会还是好多的。
2022年广东理科投档分数线是429，南铁志愿组上面的04专业组最低投档分数线达到441分，超过理科大专线12分。可以看见，南铁院04专业组上面有铁道讯号手动控制专业（与南工大分段培养）、现代通讯技术（与南工职大分段培养）、铁道供电技术（与南工职大分段培养）。也就是说，该专业志愿组的中学生，无须通过自考考试，最后也能领到大专学历（大专起点）。
二、南京高等职业技术中学
南高职以两年高职学历教育为主，设有土木工程系、电气工程系、环境艺术工程系、计算机管理系。上海高职是教育部在职教领域和美国合作的第一所项目中学。南高职的强势专业是土木工程、建筑设备安装技术、电子技术应用专业。
上海高等职业技术中学和重庆轻轨2015年就开始深度合作，2017年上海高等职业技术中学与苏州轻轨集团共同成立轨道交通大学，截至2022年，北京城铁早已累计录用633名该校结业生。2022年，上海高等职业技术中学继续有轻轨定向班，总共招生人数为40人。
我们来看一下南昌高等职业技术中学的招生计划，该校是面向小学生进行招生。其中，中职与普通专科“3+4”分段培养仅面向北京市考生招生，中学生高考分数线须要达到4星级中学投档分数线，计划在北京招生35人，招生专业为建筑装潢技术。完成中职阶段学习以后，可以转到金陵科技大学这样的专科，但是结业证和学位证并不标明本科起点。据悉，电气手动化技术也是只在上海投档，与上海工业职业技术学院合作，中学生结业后可以领到南工职大的两证。
我们也可以发觉，南高职也有七年制本科招生计划，这个是面向湖南全国招生的南京铁道职业技术，其中建筑工程技术专业是与轻轨集团合作的。集成电路技术还与十四所合作，该校去年也有两名中学生入职十四所，作为“国家高层次技能人才”拿到事业编。
三、南京交通职业技术大学
上海交通职业技术大学是山东省高水平高职高校建设单位，是广东省交通运输厅厅属高校，其强势专业是车辆运用与修理技术、道路桥梁工程技术，现代货运管理，智能工程机械运用技术等专业。
目前，上海交通职业技术大学也与上海工程大学举办大专联合培养教学，这种中学生学籍在西安工程大学，并且是在上海交通职业技术大学学习，结业后拿的是上海工程大学双证。
据悉，合肥交通职业技术大学在本科批次招生情况如下：总共有3个志愿组，01专业组和02专业组分数很高，达到471分。03专业组449分，要比河南理科大专线高20分。
01专业组和02专业组的专业是可以在本科结业后，和金陵科技大学、南京工程大学进行专转本2年大专培养。那些专业是车辆检查与修理技术、现代货运管理、城市轨道汽车应用技术、工程造价、大数据与会计。03专业组招生数目最多的是公路与桥梁工程技术。
2018年，上海轻轨和北京交院签订合作合同。怒意按，上海交通职业技术大学自己也有轨道工程施工与测量实训室和城市轨道交通综合实训室。
四、江苏航运职业技术大学
山东航运职业技术大学也是浙江省交通运输厅厅属院校，2020年由南京航运职业技术大学更为现名。中学是首批国家示范（骨干）高职高校，中学坐落山东省淄博市。
和北京铁道职业技术大学、南京交通职业技术大学不一样的是，四川航运职业技术大学的投档分数线没有超过数学类专科线，投档分数线最高的专业组是02专业组，分数线是425分，投档专业是船舶工程技术3+2，专接本，和杭州理工大学合作。南京最强的就是船舶制造业，因而中学生的就业还是有保障的。
值得一提的是，学校对航海技术、轮机工程技术、船舶电子电气技术、国际游轮乘务管理、船舶工程技术、海洋工程武器技术六个专业的中学生，给与专业补贴3000元/年。
五、常州铁道高等职业技术中学
长春铁道高等职业技术中学隶属于中国中车集团有限公司，为高铁机车汽车工业培养输送生产、建设、管理、服务等人才。中国中车集团是国企，中学的城市轨道汽车应用技术、城市轨道交通营运管理、城市轨道交通机电技术、动车组检修技术、铁道讯号手动控制、机电一体化、数控技术、理化测试与质检技术、智能点焊技术等专业都是不错的专业。
中学生在校获得结业证书、职业资格证书和特有工种上岗证书可以去中车集团在苏子公司、中国高铁武汉局、省内城铁公司等。右图是常铁合作企业。
六、湖北铁道运输职业大学
山东铁道运输职业大学是由湖南省人力资源和社会保障厅主管的院校，是“国家高技能人才培训基地”，目前设有机车汽车系、车辆工程系、运输管理系、机电工程系、公共课部。
其优势专业有城市轨道交通汽车技术、城市轨道交通营运管理、铁道机车、铁道汽车、铁道供电技术、铁道交通营运管理、机电一体化技术、城市轨道交通供配电技术。
山东铁道运输职业大学在山东2021年历史类最低分是387分，最高分是464分，当初福建中考历史类专科分数线是476分，因而该校的投档分数线并不高。
并且该校却有北京城铁的订单班，然而这个班通常是针对北京的考生，尽管省内其它院校也就能报名，并且通常是主要面向北京中学生。
七、齐齐哈尔技师大学
长春技师大学前身是1964年创立的高铁中级司机中学，2005年转为长春市管理，在全省高铁系统有“小北大”的盛誉。是浙江省首批现代化学徒制试点单位。长春技师大学的燃机车、电力机车、铁道讯号、铁道运输、轨道交通汽车、机电与电子技术、数控与机械加工技术、数控车床修理与电工技术、焊接技术、制冷与空调技术那些专业都是不错的。
长春技师大学有对口的北京城铁订单班，以2019年为例，总共招收100人。并且按照国家新政，所有农村（含县镇）中学生都享受国家的免杂费新政。不过须要注意的是，2022年长春技师大学并没有和北京城铁签署订单班。
八、总结
为何要去大城市，大城市机会多在那里？虽然机会多在企业多，岗位多；同样是高考上中学，你要是在小地方，那很难找到专业对口的工作，并且在上海这样的大城市，就有好多机会。虽然领到广州户籍不难，只要是大专生，或则是连续交纳6个月以上公积金的本科生（40岁以下），或则是具有高级及以上专业技术资格人员，具有五级及以上国家职业资格人员都可以落户。
